【摘 要】
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按照《海港总平面设计规范》和长江口深水航道三期工程初步设计,长江口深水航道内船舶双向交会时,两船总宽度之和不得超过某一数值,这导致一部分船舶不能与该类超大型船舶交
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按照《海港总平面设计规范》和长江口深水航道三期工程初步设计,长江口深水航道内船舶双向交会时,两船总宽度之和不得超过某一数值,这导致一部分船舶不能与该类超大型船舶交会,出现了航道宽度不能满足日益增加的超大型船舶双向通航的矛盾,对长三角航运经济的发展造成了影响。为了解决深水航道宽度制约双向通航船舶宽度这一“瓶颈”问题,以长江口深水航道二期工程设计尺度为边界条件,基于船舶模拟试验和实船交会试验,并结合规范要求,对长江口深水航道双向通航的船舶宽度进行应用研究,提出有效措施,以提高该航道双向通航的能力,服务于上海国
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