论文部分内容阅读
了解线性与非线性材料扑动过程中的变形和应力情况,是做出合适结构设计的必要准备.结合鸽翼和扑翼飞行器实物,建立了有限元模型,将气动力和惯性力作为均布载荷施加在仿鸽翼模型上,用ANSYS软件计算了仿鸽翼一周期内的变形.得出结论:最大位移应力出现在1/12周期附近,线性和非线性材料应力位移相差最大也出现在相同位置;不论是上扑还是下扑阶段、是线性述是非线性,惯性力对位移应力都起主导作用;下扑的正角度和上扑时负角度都产生较大气动力.