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电气化区段的列车出入装卸线一般采用调车作业方式，但铁路集装箱物流中心站主要办理集装箱班列，调车作业方式运输和装卸效率低下。对电气化区段列车直接由区间进入装卸线、依靠惯性通过装卸线的可行性进行理论计算和研究，同时对安全性和相关保障措施进行分析研究。
电气化区段列车惯性通过集装箱物流中心装卸线的可行性研究
【摘 要】
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电气化区段的列车出入装卸线一般采用调车作业方式，但铁路集装箱物流中心站主要办理集装箱班列，调车作业方式运输和装卸效率低下。对电气化区段列车直接由区间进入装卸线、依靠
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团公司线路运输处
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2010年1期
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