【摘 要】
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为实现电机控制器算法验证,提出了一种基于半实物仿真的新能源汽车电机控制器的测试平台设计方法。首先,在Simulink上搭建永磁同步电机矢量控制算法模型及故障诊断算法模型,
【机 构】
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内蒙古科技大学信息工程学院,内蒙古自治区光热与风能发电重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【基金项目】
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内蒙古自治区应用技术研究与开发资金(2019GG319)。
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为实现电机控制器算法验证,提出了一种基于半实物仿真的新能源汽车电机控制器的测试平台设计方法。首先,在Simulink上搭建永磁同步电机矢量控制算法模型及故障诊断算法模型,并将代码下载到数字信号处理(digital signal process,DSP)电机控制板中。其次,搭建逆变器、永磁同步电机模型并下载到现场可编程门列阵(field programmable gate array,FPGA)板卡运行,连接DSP对电机控制算法进行测试。永磁同步电机模型可以作为该仿真平台中的电机模型,既可以是基于d-q变换
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