随着我国国际物流产业的飞速发展,陆港物流的发展也得到了行业及政府部门的重视,尤其是随着中欧班列的开通有效促进了陆港物流的进一步发展。但由于各个陆港多以出口为主,这样造成班列回程成本较高。木材作为我国进口货物的重要组成部分,80%依赖进口,但物流通道不畅,周期较长。因此,适宜将木材作为中欧班列进口货种。长沙木材使用企业众多,地理位置优越,使其具有建立陆港木材物流基地的优势,而布局规划是物流基地建设的
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