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[摘 要]本文阐述了带式输送机的主要结构，分析了输送带跑偏、撒料、减速机断轴、胶带机皮带打滑等故障的原因，提出了处理措施及胶带机维护中的注意事项。
[关键词]带式输送机 常见故障 输送带
中图分类号：TD528.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）01-0000-01
一、带式输送机工作原理
带式输送机是以胶带兼作牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输设备。它的工作原理是：胶带绕经主动滚筒和机尾换向滚筒形成一个环形带。上下两层胶带都支承在托辊上。拉紧装置给胶带以正常运转所需的张紧力。当主动滚筒在电动机驱动下旋转时，借助于主动滚筒与胶带之间的磨擦力而带动胶带及胶带上的货载一同连续运转，装到胶带上的货载运到端部后，由于胶带的转向而卸载。
二、带式输送机的主要结构
1、胶带在带式输送机中，既是承载机构又是牵引构构，它不仅要有足够的强度，还要有相当的挠性。输送带由芯体和覆盖层构成，芯体承受拉力，覆盖层保护芯体不受损伤和腐蚀。
1.2 托辊和支架。托辊的作用是支承胶带，使胶带的悬垂度不超过技术上的要求，以保证胶带平稳地运行。托辊安装在机架上，而胶带铺设在托辊上，为减少胶带运行阻力，在托辊内装有滚动轴承。托辊的种类分为：槽形托辊、平形托辊、缓冲托辊、调偏托辊。
1.3 传动装置，它是将电动机的转矩传给胶带，使胶带连续运动的装置。它由电动机、传动滚筒、联轴器、减速器等组成。随着输送机运输能力的提高，运输距离的加长，电动机的功率不断增加，多电动机传动也在逐渐增多。采用多电动机传动，可能减少传动装置的高度和宽度。传动滚筒是传递动力的主要部件，它有单滚筒和双滚筒之分。单滚筒具有传动系统简单、部件少等优点。
1.4 拉紧装置的作用是：保证胶带具有足够的张力使滚筒和胶带产生必要的磨擦力，限制胶带在各支架间的垂度，使输送机正常工作。常用的的拉紧装置有机械拉紧式和重锤拉紧式两种。
1.5 清扫装置，胶带输送机运转时，清扫胶带、滚筒和托辊上的脏物非常重要，因为脏物会引起胶带跑偏和动转部件严重磨损，通常在卸载滚筒的后面，设置刮板清扫胶带的的脏污面，或在卸载滚筒的底部装设回转刷进行清扫。
三、带式输送机常见故障分析及处理
1、输送带跑偏现象的处理方法是1）胶带机跑偏的原因：输送带运行依靠的是输送带与滚筒及托辊之间的磨擦力，理论上滚筒及托辊的回转中心须与输送带的纵向中心成直角接触，而且托辊及滚筒必须具有以输送带中心线为对称的直径。2）输送带跑偏的处理方法 A、调整承载托辊组。皮带机的皮带在整个皮带输送机中部跑偏地可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏，则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。B、安装调心托辊组。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到皮带调整的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。C、调整驱动滚筒与改向滚筒位置。它的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2至5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。D、张紧装置的调整。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除因垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
2、带式输送机的撒料1）凹段输送带悬空时的撒料。当凹段曲率半径较小时会使输送带产生悬空，此时输送带成槽情况发生变化，因为输送带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在堆料机设备上为了缩短尾车而将此凹段设计成无圆弧过渡区间，当输送带宽度先用余角较小时就比较容易撒料。2）转载点处的撒料。这主要是在导料槽，落料斗等處。如带式输送机严重过载，带式输送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距输送带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。以上情况可以在控制运送能力、加强维护保养上得到解决。3）输送带跑偏时的撒料。这主要是因为输送带在运行是两个边缘高度发生了变化，一边高、一边低，物料从低的一边撒车，处理的方法是调整输送带跑偏现象
3、减速机的断轴。减速机断轴发生主要有以下原因：1）高速轴不同心。电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置，保证两轴同心。2）减速机高速轴设计上强度不够。这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴，断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换或修改减速机的设计方案。3）双电机驱动情况下的断轴。双电机驱动是在同一个驱动情况下的断轴。双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有2台减速机和2台电机。在减速机高速轴设计或选 用余量较小时比较容易了生断轴现象。过去带式输送机驱动不采用液力耦合器此类情况较易发生，原因是2台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证。采用液力耦合器，断轴现象就较少发生了。
4、胶带机皮带打滑及解决办法。输送带在运行中，打滑的原因是多方面的，常见的原因及解决办法有：1）初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的的办法是调整拉紧装置，加大初张力。2）传动滚筒与输送带之间的磨擦力不够造成打滑。其主要原因大都是输送带上有水或环境潮湿。解决方法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。3）尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮尘太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。4）启动速度太快也能形成打滑。此类情况下可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。5）输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机会烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。克服输送带打滑现象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解决措施。
四、安装及运转维护中应注意的问题
安装中应注意的问题：刚安装时要对胶带机正确安装，安装时应校正滚筒的水平度和平等度，传动滚筒、转向滚筒的安装要求其宽度中心线与胶带中线重合度不超过2mm，其轴心线与胶带中线的垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。滚筒轴的水平度不超过0.3/1000。安装后还要及时进行空重载调试方可使用。在胶带机选 用上要用国家确认的合格产品，避免由设备制造精度不够而引起的事故。胶带机的电气设备安装时也要严格按照有关规定进行，以防止电气设备安装不当引发事故。还要安装胶带跑偏的监测装置，提醒维修人员采取措施。
参考文献
[1] 成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版，2008.
[2] 张尊敬.DTⅡ（A）型带式机设计手册[M].北京：冶金工业出版社，2010.
[关键词]带式输送机 常见故障 输送带
中图分类号：TD528.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）01-0000-01
一、带式输送机工作原理
带式输送机是以胶带兼作牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输设备。它的工作原理是：胶带绕经主动滚筒和机尾换向滚筒形成一个环形带。上下两层胶带都支承在托辊上。拉紧装置给胶带以正常运转所需的张紧力。当主动滚筒在电动机驱动下旋转时，借助于主动滚筒与胶带之间的磨擦力而带动胶带及胶带上的货载一同连续运转，装到胶带上的货载运到端部后，由于胶带的转向而卸载。
二、带式输送机的主要结构
1、胶带在带式输送机中，既是承载机构又是牵引构构，它不仅要有足够的强度，还要有相当的挠性。输送带由芯体和覆盖层构成，芯体承受拉力，覆盖层保护芯体不受损伤和腐蚀。
1.2 托辊和支架。托辊的作用是支承胶带，使胶带的悬垂度不超过技术上的要求，以保证胶带平稳地运行。托辊安装在机架上，而胶带铺设在托辊上，为减少胶带运行阻力，在托辊内装有滚动轴承。托辊的种类分为：槽形托辊、平形托辊、缓冲托辊、调偏托辊。
1.3 传动装置，它是将电动机的转矩传给胶带，使胶带连续运动的装置。它由电动机、传动滚筒、联轴器、减速器等组成。随着输送机运输能力的提高，运输距离的加长，电动机的功率不断增加，多电动机传动也在逐渐增多。采用多电动机传动，可能减少传动装置的高度和宽度。传动滚筒是传递动力的主要部件，它有单滚筒和双滚筒之分。单滚筒具有传动系统简单、部件少等优点。
1.4 拉紧装置的作用是：保证胶带具有足够的张力使滚筒和胶带产生必要的磨擦力，限制胶带在各支架间的垂度，使输送机正常工作。常用的的拉紧装置有机械拉紧式和重锤拉紧式两种。
1.5 清扫装置，胶带输送机运转时，清扫胶带、滚筒和托辊上的脏物非常重要，因为脏物会引起胶带跑偏和动转部件严重磨损，通常在卸载滚筒的后面，设置刮板清扫胶带的的脏污面，或在卸载滚筒的底部装设回转刷进行清扫。
三、带式输送机常见故障分析及处理
1、输送带跑偏现象的处理方法是1）胶带机跑偏的原因：输送带运行依靠的是输送带与滚筒及托辊之间的磨擦力，理论上滚筒及托辊的回转中心须与输送带的纵向中心成直角接触，而且托辊及滚筒必须具有以输送带中心线为对称的直径。2）输送带跑偏的处理方法 A、调整承载托辊组。皮带机的皮带在整个皮带输送机中部跑偏地可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏，则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。B、安装调心托辊组。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到皮带调整的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。C、调整驱动滚筒与改向滚筒位置。它的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2至5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。D、张紧装置的调整。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除因垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
2、带式输送机的撒料1）凹段输送带悬空时的撒料。当凹段曲率半径较小时会使输送带产生悬空，此时输送带成槽情况发生变化，因为输送带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在堆料机设备上为了缩短尾车而将此凹段设计成无圆弧过渡区间，当输送带宽度先用余角较小时就比较容易撒料。2）转载点处的撒料。这主要是在导料槽，落料斗等處。如带式输送机严重过载，带式输送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距输送带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。以上情况可以在控制运送能力、加强维护保养上得到解决。3）输送带跑偏时的撒料。这主要是因为输送带在运行是两个边缘高度发生了变化，一边高、一边低，物料从低的一边撒车，处理的方法是调整输送带跑偏现象
3、减速机的断轴。减速机断轴发生主要有以下原因：1）高速轴不同心。电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置，保证两轴同心。2）减速机高速轴设计上强度不够。这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴，断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换或修改减速机的设计方案。3）双电机驱动情况下的断轴。双电机驱动是在同一个驱动情况下的断轴。双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有2台减速机和2台电机。在减速机高速轴设计或选 用余量较小时比较容易了生断轴现象。过去带式输送机驱动不采用液力耦合器此类情况较易发生，原因是2台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证。采用液力耦合器，断轴现象就较少发生了。
4、胶带机皮带打滑及解决办法。输送带在运行中，打滑的原因是多方面的，常见的原因及解决办法有：1）初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的的办法是调整拉紧装置，加大初张力。2）传动滚筒与输送带之间的磨擦力不够造成打滑。其主要原因大都是输送带上有水或环境潮湿。解决方法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。3）尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮尘太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。4）启动速度太快也能形成打滑。此类情况下可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。5）输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机会烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。克服输送带打滑现象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解决措施。
四、安装及运转维护中应注意的问题
安装中应注意的问题：刚安装时要对胶带机正确安装，安装时应校正滚筒的水平度和平等度，传动滚筒、转向滚筒的安装要求其宽度中心线与胶带中线重合度不超过2mm，其轴心线与胶带中线的垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。滚筒轴的水平度不超过0.3/1000。安装后还要及时进行空重载调试方可使用。在胶带机选 用上要用国家确认的合格产品，避免由设备制造精度不够而引起的事故。胶带机的电气设备安装时也要严格按照有关规定进行，以防止电气设备安装不当引发事故。还要安装胶带跑偏的监测装置，提醒维修人员采取措施。
参考文献
[1] 成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版，2008.
[2] 张尊敬.DTⅡ（A）型带式机设计手册[M].北京：冶金工业出版社，2010.