【摘 要】
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近年来,我国经济的快速发展也带动了高速铁路的快速发展,然而,随着高速铁路建设周期的缩短,在设计和地质勘查方面存在一定的不足,国内某些线路在开通后不久,就产生线路、棚洞的沉降、偏移问题,成为影响列车运行安全的又一关键因素.针对这一现状,文章以京广荷叶山隧道为例,对高速铁路隧道与路基结合部地段产生的沉降、偏移病害整治技术进行研究,旨在为类似项目提供参考.
【机 构】
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中国铁路武汉局集团有限公司武汉高铁工务段,湖北 武汉 430056
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近年来,我国经济的快速发展也带动了高速铁路的快速发展,然而,随着高速铁路建设周期的缩短,在设计和地质勘查方面存在一定的不足,国内某些线路在开通后不久,就产生线路、棚洞的沉降、偏移问题,成为影响列车运行安全的又一关键因素.针对这一现状,文章以京广荷叶山隧道为例,对高速铁路隧道与路基结合部地段产生的沉降、偏移病害整治技术进行研究,旨在为类似项目提供参考.
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