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本文主要分析了在断面客流不均衡条件下地铁的行车组织方法,重点介绍了几种断面客流不均衡条件下的地铁行车组织方法,这些方法不仅能够克服现有行车组织的缺点,而且具有多种特有的优势与优点。通过对断面客流不均衡条件下地铁行车组织方法研究,以期为地铁的良好运行提供可靠的保障,创造出最大化的经济与社会效益。