新型翼型牺牲阳极电化学性能研究

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海洋钢结构保护设计中,牺牲阳极重量应当满足物料概算和初始电流密度的双重需求,当两者不同时,为达到保护要求取其大值,从而造成阳极用量过大。为了降低阳极材料的使用量,节约成本,本文拟通过提高阳极表面积来增大初始电流,并对两种不同构型的新型阳极与常规阳极进行实海试验比对,确认新型阳极的电化学性能及实际可行性。
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