论文部分内容阅读
根据中国大学生方程式汽车大赛对于发动机进气限流等规则求，并结合以往参赛队伍的经验，为扬州大学车队新赛季做准备，特对原有FSAE赛车发动机进气系统进行了重新构建。重新建立了赛车进气系统三维模型，运用网格生成软件ICEMCFD对几何模型进行网格划分，利用Fluent流体分析软件对发动机进气稳态进行数值模拟研究。