低淬钢在汽车零件上的试验与应用

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本文介绍了用60D 钢试制 EQ140 汽车万向节十字轴和循环球转向螺杆所进行的各项性能及装车使用试制情况。试验表明:60D 钢采用中频淬火来制造截面变化不急剧,并主要承受弯、扭和接触疲劳负荷一类的轴、杆零件,可以获得所需要的高耐磨性和高的疲劳强度,得到令人满意的经济效益。用60D 钢代替20MnVB 渗碳钢制造汽车万向节十字轴已获得成功。 This article describes the use of 60D steel trial EQ140 automobile universal joint cross shaft and ball screw cycle carried out by the performance and loading trial use of the situation. Experiments show that: 60D steel using IF quenching to make changes in section is not dramatic, and mainly bear bending, torsion and contact fatigue load of a class of shaft and rod parts, you can get the required high wear resistance and high fatigue strength, get People satisfied with the economic benefits. The use of 60D steel instead of 20MnVB carburizing steel automotive universal joint spider has been successful.
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