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摘 要：近年来随着人们生活水平的不断提升，对于高速公路的建设质量也就提出了更高要求。高速公路的路基施工作为整体施工的重要组成部分，会直接影响到整个工程的施工质量。这也就需要相关施工单位在具体的施工过程中充分重视路基施工技术以及质量控制，并使得该高速公路工程的施工质量得到进一步的提升。本文就高速公路的路基施工技术以及质量控制策略进行了分析研究。
关键词：高速公路 路基施工技术 质量控制
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）10（b）-0039-02
路基施工作为整个高速公路施工过程中的一个重要环节，其施工技术的优劣也会直接影响到整个高速工程的施工质量。因此相关的施工企业在进行路基施工的过程中，就需要积极应用相关的质量控制措施，来确保所有施工工艺的科学展开，并借此来让路基施工的整体施工质量得以提升。
1 高速公路的施工要点简析
1.1 路基挖方施工技术
在高速公路的路基施工过程中，需要在进行路基挖方施工之前对施工现场可以影响到施工质量的各种影响因素进行调研与勘察，来为高速公路的路基挖方施工做好准备。在进行路堑的挖掘工作之前，还需要对该高速公路施工周边的地形、土壤结构、土石方调配以及堑横断面等情况进行详细的考察。对于一些比较平缓的地段可以借助于全面开挖的方式来进行施工。在高速公路的路基开挖过程中还经常会遇到土质与石质榜山地段，这也就可以通过纵向台阶开挖的形势来进行路基的挖方施工。在具体施工过程中若遇到了坡度比较高的地段，也就需要在对当地的具体地形进行详细考虑的基础上，来针对性地采取分层分阶段开挖模式进行施工。
1.2 路基填料施工技术
为了确保高速公路的施工效果，就需要严格按照相应的规范与标准来进行路基的填料与施工，并在对填料的最小強度大粒径进行量化处理的过程中，通过CBR值来对高速公路上的路基土强度进行表征。一般在对高速公路路基项面以下0.3m范围内的上路床进行铺料的过程中，需要将CBR值控制在8以下。如果出现了路基的填料无法满足标准与规定最小强度这一情况时，还需要运用石灰、粉煤尘以及粗颗粒等稳定性比较强的材料对该路基进行处理。
1.3 路基压实施工技术
路基的压实作为高速公路施工中的一个重要环节，并且会直接影响到整个高速公路的施工质量。我国在高速公路的施工过程中多采用大吨位的压路机来进行路基压实施工，借此来使得路基土的压实度得到进一步提升。在具体的路基压实施工过程中，为了确保路基强度以及路面压实度，需要路床顶面以下0.8～1.5m范围内的密实度超过95%，对于高速公路路基项部到0.3m高度，需要将填料的CBR控制在8以下，为了确保下路床的强度，还需要根据公路填料的具体位置来进行下路床填料的合理选择。在施工过程中如果路基的填料无法满足规定标准的最小强度，需要借助于粉煤尘等稳定材料或者掺和粗颗粒的方式来进行处理。
1.4 路基防护施工技术
一般在高速公路的施工过程中，需要进行坡面防护、冲刷防护以及支挡防护这3种路基防护工作。其中坡面防护的重要目的在于预防和阻止因为地表水的浸泡而产生的坡面岩石风化剥落现象，通常在进行边坡防护的过程中，多是通过穴播、沟播与片石骨架内播草种与植草皮的措施，借助于植物的生长来起到一定的防护作用；冲刷防护的目的在于避免地表水或者地下水对边坡长期的冲刷与浸泡而产生的危害，在现阶段高速公路的冲刷防护工作中，多通过挡土墙、铁丝石笼以及砌石的方式来进行，近年来，我国也将聚氨酯类土工织物护面板应用到了高速公路的冲刷防护上面，并且取得了良好的应用效果。支挡防护作为高速公路路基防护的一个重要环节，其多是通过锚杆或者锚索来对边坡进行加固处理，近年来，在支挡防护的过程中也已经广泛应用到了混凝土结构。
2 进行高速公路路基施工质量的合理控制
2.1 进行施工方式的合理选择
在高速公路的路基施工过程中，要求施工企业能够根据该路基地段的实际施工情况以及施工阶段来进行施工方法的合理选择，并借此来确保整个路基工程的施工质量以及施工效率。在具体的施工环节，如果出现了施工方式选择错误这一问题，就会直接影响到整个工程的施工效率，并导致施工周期的延误，从而对该施工企业造成严重的经济损失。因此，施工企业也就需要在具体的施工过程中来进行施工方式的合理选择，并需要根据实际的施工情况来对现有的施工方法进行优化与完善。比如：在进行路基排水施工的过程中，需要根据该高速公路工程所在的地势来进行施工方式的合理选择，在地势平坦的区域就可以选择分散式排水法，而对于一些地形比较复杂的区域，则需要采用集中排水法来进行施工，从而取得一个良好的施工效果。
2.2 进行施工材料的严格控制
在高速公路的路基施工过程中，需要应用到混凝土、钢筋以及砂石等多种施工材料，而施工材料的应用质量也会直接影响到整个高速公路工程的施工质量。因此，施工企业就需要加强对各种施工材料的控制工作，在施工材料的具体入场之前，需要该施工企业能够对所有的材料质量进行严格检查，并且就材料的合格证以及生产许可证进行细致的检查，在施工材料的采购环节还需要尽量选择一些综合实力较高的厂家来进行合作。此外在施工材料入场之前，还需要采取抽样检查的方式来对一些材料的质量以及性能指标来进行检验，并在实验结果充分满足相应的施工标准之后才允许进场。
施工材料在进场之后，还需要根据其性能以及特点来采取合理的保管方式，比如：对于木材类的施工材料就需要放置在干燥的库房之中，并做好相应的防潮与防火处理，而在进行钢筋等材料的存放过程中，则需要与酸性或者碱性的化学物质保持一定的距离，来避免钢筋因为化学反应而影响到自身的使用性能。
2.3 加强机械设备的管理力度
近年来，随着我国施工技术的不断发展，使得在高速公路的施工过程中经常会应用到挖掘机、摊铺机以及压路机等大型机械设备来进行施工。因此，在具体施工之前，也就需要该施工企业能够对机械设备的各种应用参数以及性能进行详细的调节，然后根据该工程的实际施工要求对施工机械的参数进行合理调整，从而确保所有机械设备的运行速度以及运行参数能够充分满足该路基工程的施工标准。
此外施工企业还需要加强对各施工设备的保养与维护力度，并定期进行这些机械设备的维护工作，从而确保所有施工机械的施工性能。在不使用机械设备的时候，需要尽可能将这些设备放置在干燥与平整的位置，然后用遮盖篷布进行处理，以避免因为下雨等外界因素而引起的腐蚀现象，确保这些施工机械设备的使用性能与运转效率。
2.4 加强对施工人员的管理力度
施工人员作为工程施工的具体实施者，要求所有的施工人员都能够具备有良好的施工技能以及工作素质，并能够做到持证上岗。此外在施工过程中，还需要定期对所有的施工人员进行施工水平的考核，对一些考核不达标的施工人员需要重新进行相应的培训工作。只有这样才能够确保所有施工人员的工作水平，并为整个路基施工提供足够多的人才资源。
3 结语
路基施工作为高速公路施工中的一个重要环节，其施工质量也会直接影响到整个高速公路的施工性能。近年来随着我国经济体质的不断完善，使得市场竞争也变得越加激烈，这也就要求相关施工企业能够在对路基施工中的所有施工技术有一个清晰的了解，并能够进一步加强路基施工过程中的质量控制力度，这样就能够使得高速公路的路基施工质量得到提升，并促进我国的公路施工行业得到进一步的发展。
参考文献
[1] 王洪彪.浅谈高速公路路基施工技术及质量控制[J].科技创新与应用，2015（21）：210.
[2] 江晨，丁维扬.高速公路路基施工技术与质量控制[J].交通科技，2015（1）：87-88.
[3] 朱海江.高速公路路基施工技术与管理策略[J].中小企业管理与科技，2015（5）：176.
关键词：高速公路 路基施工技术 质量控制
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）10（b）-0039-02
路基施工作为整个高速公路施工过程中的一个重要环节，其施工技术的优劣也会直接影响到整个高速工程的施工质量。因此相关的施工企业在进行路基施工的过程中，就需要积极应用相关的质量控制措施，来确保所有施工工艺的科学展开，并借此来让路基施工的整体施工质量得以提升。
1 高速公路的施工要点简析
1.1 路基挖方施工技术
在高速公路的路基施工过程中，需要在进行路基挖方施工之前对施工现场可以影响到施工质量的各种影响因素进行调研与勘察，来为高速公路的路基挖方施工做好准备。在进行路堑的挖掘工作之前，还需要对该高速公路施工周边的地形、土壤结构、土石方调配以及堑横断面等情况进行详细的考察。对于一些比较平缓的地段可以借助于全面开挖的方式来进行施工。在高速公路的路基开挖过程中还经常会遇到土质与石质榜山地段，这也就可以通过纵向台阶开挖的形势来进行路基的挖方施工。在具体施工过程中若遇到了坡度比较高的地段，也就需要在对当地的具体地形进行详细考虑的基础上，来针对性地采取分层分阶段开挖模式进行施工。
1.2 路基填料施工技术
为了确保高速公路的施工效果，就需要严格按照相应的规范与标准来进行路基的填料与施工，并在对填料的最小強度大粒径进行量化处理的过程中，通过CBR值来对高速公路上的路基土强度进行表征。一般在对高速公路路基项面以下0.3m范围内的上路床进行铺料的过程中，需要将CBR值控制在8以下。如果出现了路基的填料无法满足标准与规定最小强度这一情况时，还需要运用石灰、粉煤尘以及粗颗粒等稳定性比较强的材料对该路基进行处理。
1.3 路基压实施工技术
路基的压实作为高速公路施工中的一个重要环节，并且会直接影响到整个高速公路的施工质量。我国在高速公路的施工过程中多采用大吨位的压路机来进行路基压实施工，借此来使得路基土的压实度得到进一步提升。在具体的路基压实施工过程中，为了确保路基强度以及路面压实度，需要路床顶面以下0.8～1.5m范围内的密实度超过95%，对于高速公路路基项部到0.3m高度，需要将填料的CBR控制在8以下，为了确保下路床的强度，还需要根据公路填料的具体位置来进行下路床填料的合理选择。在施工过程中如果路基的填料无法满足规定标准的最小强度，需要借助于粉煤尘等稳定材料或者掺和粗颗粒的方式来进行处理。
1.4 路基防护施工技术
一般在高速公路的施工过程中，需要进行坡面防护、冲刷防护以及支挡防护这3种路基防护工作。其中坡面防护的重要目的在于预防和阻止因为地表水的浸泡而产生的坡面岩石风化剥落现象，通常在进行边坡防护的过程中，多是通过穴播、沟播与片石骨架内播草种与植草皮的措施，借助于植物的生长来起到一定的防护作用；冲刷防护的目的在于避免地表水或者地下水对边坡长期的冲刷与浸泡而产生的危害，在现阶段高速公路的冲刷防护工作中，多通过挡土墙、铁丝石笼以及砌石的方式来进行，近年来，我国也将聚氨酯类土工织物护面板应用到了高速公路的冲刷防护上面，并且取得了良好的应用效果。支挡防护作为高速公路路基防护的一个重要环节，其多是通过锚杆或者锚索来对边坡进行加固处理，近年来，在支挡防护的过程中也已经广泛应用到了混凝土结构。
2 进行高速公路路基施工质量的合理控制
2.1 进行施工方式的合理选择
在高速公路的路基施工过程中，要求施工企业能够根据该路基地段的实际施工情况以及施工阶段来进行施工方法的合理选择，并借此来确保整个路基工程的施工质量以及施工效率。在具体的施工环节，如果出现了施工方式选择错误这一问题，就会直接影响到整个工程的施工效率，并导致施工周期的延误，从而对该施工企业造成严重的经济损失。因此，施工企业也就需要在具体的施工过程中来进行施工方式的合理选择，并需要根据实际的施工情况来对现有的施工方法进行优化与完善。比如：在进行路基排水施工的过程中，需要根据该高速公路工程所在的地势来进行施工方式的合理选择，在地势平坦的区域就可以选择分散式排水法，而对于一些地形比较复杂的区域，则需要采用集中排水法来进行施工，从而取得一个良好的施工效果。
2.2 进行施工材料的严格控制
在高速公路的路基施工过程中，需要应用到混凝土、钢筋以及砂石等多种施工材料，而施工材料的应用质量也会直接影响到整个高速公路工程的施工质量。因此，施工企业就需要加强对各种施工材料的控制工作，在施工材料的具体入场之前，需要该施工企业能够对所有的材料质量进行严格检查，并且就材料的合格证以及生产许可证进行细致的检查，在施工材料的采购环节还需要尽量选择一些综合实力较高的厂家来进行合作。此外在施工材料入场之前，还需要采取抽样检查的方式来对一些材料的质量以及性能指标来进行检验，并在实验结果充分满足相应的施工标准之后才允许进场。
施工材料在进场之后，还需要根据其性能以及特点来采取合理的保管方式，比如：对于木材类的施工材料就需要放置在干燥的库房之中，并做好相应的防潮与防火处理，而在进行钢筋等材料的存放过程中，则需要与酸性或者碱性的化学物质保持一定的距离，来避免钢筋因为化学反应而影响到自身的使用性能。
2.3 加强机械设备的管理力度
近年来，随着我国施工技术的不断发展，使得在高速公路的施工过程中经常会应用到挖掘机、摊铺机以及压路机等大型机械设备来进行施工。因此，在具体施工之前，也就需要该施工企业能够对机械设备的各种应用参数以及性能进行详细的调节，然后根据该工程的实际施工要求对施工机械的参数进行合理调整，从而确保所有机械设备的运行速度以及运行参数能够充分满足该路基工程的施工标准。
此外施工企业还需要加强对各施工设备的保养与维护力度，并定期进行这些机械设备的维护工作，从而确保所有施工机械的施工性能。在不使用机械设备的时候，需要尽可能将这些设备放置在干燥与平整的位置，然后用遮盖篷布进行处理，以避免因为下雨等外界因素而引起的腐蚀现象，确保这些施工机械设备的使用性能与运转效率。
2.4 加强对施工人员的管理力度
施工人员作为工程施工的具体实施者，要求所有的施工人员都能够具备有良好的施工技能以及工作素质，并能够做到持证上岗。此外在施工过程中，还需要定期对所有的施工人员进行施工水平的考核，对一些考核不达标的施工人员需要重新进行相应的培训工作。只有这样才能够确保所有施工人员的工作水平，并为整个路基施工提供足够多的人才资源。
3 结语
路基施工作为高速公路施工中的一个重要环节，其施工质量也会直接影响到整个高速公路的施工性能。近年来随着我国经济体质的不断完善，使得市场竞争也变得越加激烈，这也就要求相关施工企业能够在对路基施工中的所有施工技术有一个清晰的了解，并能够进一步加强路基施工过程中的质量控制力度，这样就能够使得高速公路的路基施工质量得到提升，并促进我国的公路施工行业得到进一步的发展。
参考文献
[1] 王洪彪.浅谈高速公路路基施工技术及质量控制[J].科技创新与应用，2015（21）：210.
[2] 江晨，丁维扬.高速公路路基施工技术与质量控制[J].交通科技，2015（1）：87-88.
[3] 朱海江.高速公路路基施工技术与管理策略[J].中小企业管理与科技，2015（5）：176.