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尼日利亚现代化铁路全长1315 km，该项目由中国土木工程公司EPC总承包，其中一期工程阿布贾至卡杜纳段187 km于2011年正式开工。与国内采用完善成熟的技术规范以及严格的建设管理体系相比，受外部环境复杂、项目管理模式及利益攸关方之间的博弈等影响，使整个项目的技术管理难度加大。文章希望通过近年来对现代化铁路勘察设计、配合施工中的技术管理进行创新与实践，对如何适应当地政府管理模式、规范使用的灵活性掌握，并根据咨询意见适时调整工作内容，主动化解风险，满足项目施工需要。