【摘 要】
：
目的 :探讨晚发型维生素K缺乏性出血的临床特点。方法 :回顾性分析 86例晚发型维生素K缺乏性出血病人的临床资料。结果 :全组病例中 76例 （ 88% ）为纯母乳喂养儿 ,病前有前驱感染并用过抗生素者 2 8例 ,皮下出血或注射部位出血不止者 3 6例（ 4 1.4% ） ,消化道出血 40例 （ 4 6.5 % ） ,颅内出血 62例 （ 72 % ）。均有不同程度贫血。 78例查凝血酶原时间
论文部分内容阅读
目的 :探讨晚发型维生素K缺乏性出血的临床特点。方法 :回顾性分析 86例晚发型维生素K缺乏性出血病人的临床资料。结果 :全组病例中 76例 （ 88% ）为纯母乳喂养儿 ,病前有前驱感染并用过抗生素者 2 8例 ,皮下出血或注射部位出血不止者 3 6例（ 4 1.4% ） ,消化道出血 40例 （ 4 6.5 % ） ,颅内出血 62例 （ 72 % ）。均有不同程度贫血。 78例查凝血酶原时间 （PT ）延长。入院时误诊或漏诊 18例。结论 :晚发型维生素K缺乏性出血临床表现复杂 ,尤其颅内出血的临床症状不典型 ,易造成误诊及漏诊 ,应加深对该病的认识。
其他文献
＜正＞ 目前市场上供应的家具布,大多系白坯提花素色格调印染,很少有中厚彩印家具布销售。其织物生产一般采取色织机提花方式制织,不仅机织工艺复杂,不易大量翻新花色,且产量低,用工多,成本偏高,经济效益相对下降;如以纯棉白坯制织与彩印工艺结合生产,则效果较好。白坯织物印染后整理加工,染色技术上可任意变化彩印格调和添加柔软剂或芳香剂,还可考虑满足国内外消费者选择流行色和少数民族的特色要求。我厂于1985年
分析近两年我国棉织行业的生产成本构成和影响因素。以棉织行业中的白坯布、色织布和牛仔布为研究对象,从影响其生产成本的纱线成本、人工成本、能源成本、浆染料（含助剂）成本和其他成本等因素入手,分析了我国棉织物的生产成本构成情况,并提出了降低生产成本的途径。认为:对于不同棉织物应采取针对性措施,以降低生产成本提高利润。
目的:探讨维生素K缺乏症的临床特点及最佳治疗方法。方法:收集我科收治的31例维生素K缺乏症确诊病例,对其临床资料进行回顾性分析。结果:维生素K缺乏症临床表现消化道出血13例（41.9%）,颅内出血6例（9.7%）,肺出血3例（9.7%）。单纯母乳喂养16例（51.6%）。治愈21例,好转8例,恶化1例,死亡1例。结论:临床工作中要注意以消化道出血为首发表现的婴儿有维生素K缺乏症的可能。早期合理治疗
就影响锦纶66白坯帘子布生产效率的原因进行了分析,从生产计划安排、加捻速度、落丝上架、标识线管理等方面入手找到了提高锦纶66白坯帘子布生产效率的有效措施,实现了白坯帘子布高质高量生产的目标,满足了疫情期间国内外客户对帘子布的采购需求,避免了因需求高不能及时交货的问题,降低了客户投诉及抱怨,提升了神马牌帘子布的品牌形象。
汽车运用与维修领域对汽车故障诊断和维修起着重要的影响，技能应用和故障诊断是否恰当，影响到汽车维修安全。高校在进行汽车人才培养方面一直都扮演着至关重要的角色，尤其是在维护交通安全和运输安全、提高交通效率以及推动经济不断增长方面。本文探讨了汽车运用与维修领域“1+X”证书制度之人才培养方案落地实施策略，从多个角度和实际培养中总结，最后提出一些合理的解决对策和建议。
“1+X”证书制度的本质内涵就是对接学历证书与职业技能等级证书，实现书证融通，主要体现在：职业技能等级标准与各个层次职业教育的专业教学标准相互对接。我国经济飞速发展，高校学生无可避免地受到多元化的意识形态的冲击，在这种形势下，职业院校纷纷探索课程思政融入“1+X”证书制度的融合路径，实现思政元素、职业技能、职业素养的有机融合，实现全方位育人。
本文分析了实施“1+X”证书制度的现状，例如，探讨“三新”课证融合实训教材创新之路。首先，分析了“1+X”证书制度环境下教材研发的重要性，定制教材的弹性和实效性得以彰显。接着，分析了新能源汽车专业“三新”课程与证书整合的必要性，涵盖技术应用技能培训、维修服务流程优化及系统运行合规性提升。提出了优化课程架构、研发沉浸式教材、构建多元参与机制、打造产教融合实训环境以及探索第三方评价的质量监管策略等关键
本研究旨在探讨1+X制度下五年制高职汽车专业课程改革的实践研究，以“智能网联汽车运用与维修”课程为例进行深入分析。研究发现当前课程存在课程设置与社会需求脱节、教学内容与方法陈旧、理论教学与实训脱节等问题。为解决这些问题，本研究提出了改革路径，包括整合课程内容以强化交叉知识，增加案例教学以强化实践能力，以及构建课程实训平台并与企业进行合作。研究通过对改革效果进行评价，强调了改革的积极成果。这项研究有
＜正＞1目前“新能源汽车维护与保养”课程的主要不足1.1教学内容一方面，新能源汽车以纯电动汽车和插电式混合动力（含增程式）汽车的市场占有率最高，而“新能源汽车维护与保养”课程内容只有纯电动汽车。另一方面，强调高压系统保养而忽略了低压电气与机械系统的维护保养，如轮胎、制动液、灯光、雨刮、四轮定位等方面的内容，与生产实践脱节。
“1+X”课证融通是职业教育改革的创新探索。职业院校汽车运用与维修专业“1+X”课证融通存在学生层次划分不明晰、不注重复合人才培养、教师教学能力有待提升、实训环境不达标等情况。基于此，在具体教学实践中，职业院校要积极探索“1+X”课证融通的新途径，厘清技能证书与专业能力之间的关联性，构建与本专业相匹配的学科体系，并以证书为参照进行教学融合，最终达到课证融通的目标，提高职业教育效果。