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正交异性钢桥面板已在各种跨度及体系的钢桥中得到广泛应用。随着车辆密度及轴重的不断增加。钢桥面板的疲劳强度已普遍受到工程界的关注。本文根据作者正在从事的研究，介绍了国际上该课题的进展情况，并对国内研究提出若干建议。
正交异性钢桥面板疲劳强度的研究
【摘 要】
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正交异性钢桥面板已在各种跨度及体系的钢桥中得到广泛应用。随着车辆密度及轴重的不断增加。钢桥面板的疲劳强度已普遍受到工程界的关注。本文根据作者正在从事的研究，介绍了
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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结构工程师
【发表日期】
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1994年4期
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