粉磨车间混合料输送系统扬尘的治理

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水泥车间混合料输送系统因物料性质、皮带运行颠簸、转接站收尘器能力不足等原因,运行中扬尘较大。对该条皮带进行全罩密封,没有增设收尘设备,将扬尘收入V型选粉机作为补风,在不影响系统工况的前提下,实现了无新增动力治理皮带扬尘的目标。
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利用高掺量钢渣制备高附加值轻质节能墙材。通过改善原料比表面积、优化配方及使用助磨早强剂等措施,提高钢渣利用率;通过XRD、SEM、FI-TR等手段研究固化机制。结果表明:钢渣混合材料的最佳比表面积为500 m2/kg,助磨早强剂最佳掺量为0.03%,固体废物利用率达到90%,钢渣利用率达到42.5%,制备轻质节能墙材密度为(800±5)kg/m3,28 d抗压强度为5.9 MPa,质量达到GB/T 23450—2009《建筑用轻质隔墙保温条板》的要求。助磨早强剂
高层建筑发生火灾时救援过程困难,火灾持续时间较长,如果楼板混凝土构件耐火耐热性较差,容易出现坍塌事件,对高层建筑楼板混凝土构件的耐火性能进行研究。利用非稳态导热、常物性以及无内热源构建网格模型,在计算规定边界上热流密度、规定边界温度值、规定边界物体和周围流体的表面传热系数以及周围流体温度,得出物体导热的边界条件,然后通过测试对比预应力钢筋与非预应力钢筋、是否有板底粉刷层以及连续试件与简支试件的耐火极限可以发现,连续或简支对耐火极限的影响最大,板底是否有粉刷层以及钢筋类别的影响较小。
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液压管路冲洗是立磨安装工作中及其重要的一个环节,也是保障立磨高效运转的基础。在流体工作参数分析基础上结合传统冲洗方法进行优化,在国外项目采用的最新型莱歇水泥立磨液压加载系统的冲洗与加注工作中进行实践,在保证液压油的颗粒度质量达到NAS5~6级标准要求的前提下,缩短了冲洗耗时,取得了良好的效果。
测试了不同分子结构引气剂在饱和氢氧化钙水溶液中的表面张力、泡沫高度,考察了不同引气剂及掺量对砂浆含气量、压力泌水表面张力和力学性能的影响,系统研究分析了引气剂分子结构与其性能之间的关系及其作用机理。结果表明,不同分子结构引气剂在砂浆中的引气能力和气泡稳定性各不相同。正确选用引气剂可提高混凝土/砂浆的性能。
通过总结非承重内隔墙在选用时需考虑的结构、变形、耐火等因素;中信大厦地上核心筒、设备及避难层选用了加气混凝土条板,地下采用了砂加气混凝土砌块,地上核心筒外使用空间则选用更灵活的轻钢龙骨石膏板及成品隔断。对比分析了纸面石膏板与加气混凝土板两种常用非承重内隔墙在超高层建筑中的适用性,可以看出,加气混凝土条板自身的性能指标足够满足超高层建筑的需求,但其施工过程中通常采用较为简单的节点,导致整体墙体系统薄弱,针对超高层建筑的应用及安装节点提出了建议,为保证整体墙体系统的性能奠定了基础。
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