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发动机在工作中，各部分运动零件的接触表面间必然产生摩擦。如果这些运动处于表面直接接触的干摩擦状态．摩擦阻力会很大。干摩擦会产生大量的热，致使主轴瓦烧损出现抱轴现象，使发动机无法继续工作。因此，为了减少摩擦阻力，降低功率消耗，减少机件摩擦，保证发动机的正常工作，必须对运动表面加以润滑，也就是在各运动机件的摩擦表面间加入润滑油（机油）。