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依据数量调配和网络配流两个空车调整的核心问题，建立了空车调整协同优化模型，并设计了相应的蚁群算法。由于共同径路约束与模型是不协调的，且对流约束不会对模型的最优解产生影响，故而模型可以描述为线性整数规划模型。同时，研究表明蚁群算法对求解空车调整问题具有一定优势。
铁路空车调整蚁群算法的研究
【摘 要】
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依据数量调配和网络配流两个空车调整的核心问题，建立了空车调整协同优化模型，并设计了相应的蚁群算法。由于共同径路约束与模型是不协调的，且对流约束不会对模型的最优解产生影
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2006年8期
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