公路桥梁工程软土地基施工中技术处理措施分析

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  [摘 要]对于路桥工程来说,软土地基可以对路基路面性能产生不良作用,因软土地基本身性质的影响,软土地基需要通过相关技术进行处理,这对路桥工程来说非常关键。伴随建筑科技持续更新,工程工艺也得到一定发展,处理软土地基的技术也有所增多,为路桥工程建设中通过技术处理软土地基提供了帮助。本文主要分析路桥工程中针对软土地基的技术处理措施。
  [关键词]公路桥梁工程;软土地基;技术处理措施
  中图分类号:U441.4 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)29-0111-01
  在社会经济飞速发展的今天,对交通运输业的要求也不断增加,人们也越来越关注公路桥梁项目,大量新路桥工程已经开始规划建设,在路桥施工中,软土地基是重要环节之一,其处理方法直接关系着施工质量,同时也关系着使用寿命,所以对施工人员提出了更高要求,要求其充分认识到软土地基处理的基础作用,并通过施工技术措施处理好软土地基,使路基施工质量得到提升[1]。
  一、公路桥梁工程中软土地基施工方法
  一般情况下,表层处理在软弱地表面层中适用,这一施工方法是利用排水的方式处理,另外也可以通过添加材料的方式处理,使地表强度增强,使地基局部因剪切作用力而引起的变形现象得到预防,实现机械施工作业,并在地基上尽量保证填土荷载分布均匀,此类施工方法主要包括以下几种。
  (一)表层排水法
  针对土质条件良好的施工现场,但含水量问题而出现软土地基问题,在处理之前,应先进行沟槽开挖作业,使地表水得到有效清理,同时也使其水分含量减少,使机械可以正常通行,为在施工中将开挖沟槽的作用充分发挥出来,实现盲沟的效果,针对软土地基应用随时和砂砾进行回填处理,这两种回填材料均具有良好的透水性。沟槽布置应将地形的优势充分利用起来,利用其自然坡度,实现排水的目的。同时,填土沉降作业应将坡度变化考虑在内,尽量避免挖方附近的水分进入填土[2]。另外,为使沟槽排水能力增加,应对其间隔进行加密,即便切断了部分沟槽,也不会对整体排水工作产生影响。
  在某公路工程中,沟槽构造沟槽尺寸宽度确定为0.5米,深度确定为0.8米,在填土之前,通过砂砾进行回填,将此种回填材料的透水性充分利用起来,形成盲沟,这一工程按照道路或中央纵向进行盲沟开挖,横向盲沟之间的距离布置为15米,并将多孔排水管设置其中,通过反滤层确保其作用。
  (二)砂垫层法
  针对地基上部有较大含水量且软土层极薄的施工现场,在软土地基上砂垫层的敷设应保持0.5-1.2米厚度,使软土层得到固结处理,同时让砂垫层发挥排水的效果。砂垫层可以作为地下排水层,在填土层中使水位降低,在地基处理以及填土过程中,应保证机械设备顺利通过[3]。
  若利用机械设备进行施工,在砂垫层厚度确定过程中,应将机械自身重量考虑在内,并考虑机械轮胎对大地表面所产生的接触压力,另外还应将地表强度以及偏心范围考虑在内,如果地基表层极为软弱,仅通过砂垫层的方式实现机械设备的正常工作,则需要厚度较大的砂垫层,此种施工方法显然缺乏经济性,因此可以联合铺垫材料进行应用,或与表层排水法联合应用。
  砂垫层施工过程中应做好样板设计和放置工作,通常情况下,摊铺作业应以推土机以及自卸汽车两种机械设备联合进行,应保持摊铺的均匀,填料可以选用粉土,此种填料的透水性相对较差,坡脚周围如果用土覆盖了砂垫层,可能会干扰侧向排水,应有效处理其端部[4]。
  (三)敷垫材料法
  针对不均匀的地基土层,不仅会有出现侧向变位的可能,同时会有出现局部不均匀沉降的可能,对于此可以通过敷垫材料的方式进行处理,利用其拉抗力以及抗剪力,使機械设备顺利通行,使支承填土荷载更加均匀,地基局沉降降低,同时也减少侧向变位,使地基支承能力提升,通常情况下,土工布可以作为铺垫材料,化纤无纺布也可以作为铺垫材料,在某桥梁工程中也应用玻璃纤维格栅进行软土地基的铺垫。
  (四)添加剂法
  针对黏性土的软土地基,可以在表层黏性土中加入添加剂,使地基强度特性得到改善,同时使地基压缩性能得到改善,使施工机械设备顺利通过。同时,使填土更加固结、更加稳定,可以用生石灰作为添加材料,还可以用水泥、熟石灰作为添加材料[5]。
  二、公路橋梁工程软土地基施工中技术处理措施
  (一)塑料排水板
  此种方式是通过塑料排水板实现加固的效果。在砂垫层施工结束之后,应做好施工准备,主要包括钻头安装工作以及质量检查等,在打桩机启动之后,捶打钻杆,应以设计要求为依据在软土地基中植入塑料排水板,在垂直方向上孔道可以作为排水管道,向砂垫层中导入地基中水,这也是其作用机制,然后向两边排出,使软土地基含水量减少,使其承载力提升,同时提升其强度。
  (二)夯实施工技术
  夯实处理技术应与软土地基成分相结合,对有效施工技术进行确定,夯实技术的应用是通过机械物力碾压,以压实表层地基土,通过夯实固化土基。
  (三)加载填土施工技术
  为避免软土沉降,则应提升地基强度,应使用填土技术,防止填土上方以及附近填土部分有沉降现象出现,为使地基实现沉降固结的目的,应其上作加压处理,使填充物之间的缝隙缩减。同时,在地基表层可以用细砂进行铺设,并用水膜进行覆盖,这一种材料属于不透气材料,进而产生真空层,使地面沉降速度加快,并通过加载填土技术使地基更加稳定,以从填土到加载的顺利为依据进行施工,填土通常会涉及到多种具有良好透水性的材料,如沙壤土、水泥土等,同时需要较大承载力的土体[6]。
  (四)竖井排水技术
  在软土地基处理中,竖井排水技术通常会设置纵向排水井,以均匀的速度排出土体中水分,此时孔隙逐渐缩小,且地基固结变形,使地基硬度得到保障,同时使地基强度得到保障,在天然土层中应用排水技术,对排水距离进行控制,再设置纵向排水管,使其在最短时间内实现固结的目的,此种处理技术的应用可以尽早实现地基沉降,使地基土抗剪能力得到提升,并增加地基承载力,使地基更加稳定。
  (五)灌浆技术
  在软土地基中将固化浆挤入地基缝隙可以通过气压方式或液压的方式进行,使软土地基性能得到改善,并在外部压力作用下,使多种因素导致的阻力得到克服,并与剪切面相结合向软土路基的淤泥质土体中进入,达到加固地基的效果。
  (六)粉喷桩加固技术
  这一处理技术也被称为土桩加固技术,可以对地基进行深层搅拌并起到加固的作用,由于软土地比较软弱,因此要确保其具有稳定性,则需要提升其硬度,可以选用固化剂的方式进行处理,通常情况下,石灰可以作为固化材料,水泥也可以作为固化材料,在机械处理后使其物理化学反应得到充分发挥。
  结语
  路桥工程是交通事业发展的基础,同时也与人们的日常出行息息相关,而路桥工程通常会涉及到软土地基问题,对这一问题的处理非常关键。针对路桥工程中的软土地基,首先应确定对应的施工技术,并以施工情况为依据考虑施工要点,保证工程的进度和质量。
  参考文献
  [1] 任杰.公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点探析[J].黑龙江科学,2014(06).
  [2] 徐达晖,陈国彦.论公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施[J].交通标准化,2013(04).
  [3] 钟震.公路桥梁工程软土地基施工处理技术探析[J].交通标准化,2013(22).
  [4] 魏兆耀.公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点探析[J].科技与企业,2015(08).
  [5] 李宇辉.公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点探析[J].商品与质量,2016(38).
  [6] 王刚.公路桥梁工程软土地基土地施工中技术处理要点探析[J].建筑工程技术与设计,2016(21).
  作者简介
  陈启红,女,1986.01,灌南县,毕业院校:南京交通职业技术学院,写作方向:公路桥梁工程。
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