【摘 要】
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在复杂敏感商业区内的市政工程建设中,车行道路沟槽开挖受荷载影响较大,对沟槽进行有效的支护尤为重要.文章以惠州市金山新城水环境综合整治项目为背景,利用ABAUQUS有限元软件对沟槽开挖支护进行数值模拟.在基坑深3.4m的断面选择钢板桩支护,通过数值模拟结果分析得到管道中线位置处的地表竖向位移为3.39mm,钢板桩支护在沟槽开挖过程中能够有效地控制地表沉降.两侧钢板桩在管道附近处的横向位移分别为0.18mm和0.12mm.两侧钢板桩的横向位移较小,说明钢板桩支护能够有效地控制侧向土体的横向位移,进而为沟槽施工
【机 构】
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中国水利水电第十四工程局有限公司,云南 昆明 650041
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在复杂敏感商业区内的市政工程建设中,车行道路沟槽开挖受荷载影响较大,对沟槽进行有效的支护尤为重要.文章以惠州市金山新城水环境综合整治项目为背景,利用ABAUQUS有限元软件对沟槽开挖支护进行数值模拟.在基坑深3.4m的断面选择钢板桩支护,通过数值模拟结果分析得到管道中线位置处的地表竖向位移为3.39mm,钢板桩支护在沟槽开挖过程中能够有效地控制地表沉降.两侧钢板桩在管道附近处的横向位移分别为0.18mm和0.12mm.两侧钢板桩的横向位移较小,说明钢板桩支护能够有效地控制侧向土体的横向位移,进而为沟槽施工提供有效的支护.
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