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沙希德·科拉杜兹工业联合体(SKDIC)
作为DIO下属的最大企业，沙希德·科拉·杜兹工业联合体(shahid KolahDooz Industrial Complex，SKDIC)已成为伊朗最重要的地面装备生产基地。它最早起源于1972年美国MBY公司援建的皇家陆军装甲车辆修理厂。按照当初美伊达成的协议，该厂模仿美国著名的莱马坦克厂蓝图兴建，工程第一阶段完成后，将具备维修M60A1主战坦克和改装老式M47中型坦克的能力。在美国专家的帮助下，到1979年革命前，修理厂已为伊朗皇家陆军改出150辆M47坦克，并被统一命名为M47M。其主要改动是换装了柴油机、自动传动系统、新的悬挂系统及与M60A1坦克相同的火控系统。
两伊战争期间，失去美国技术支持的修理厂被革命卫队接管，1985年重组为SKDIC，规模得到迅速扩大。它在德黑兰以西120千米处选定一块面积近30平方千米的新厂区，同时开设有坦克、步兵战车、大口径自行火炮底盘及相关子系统、装甲的生产线。
战后，SKDIC的主要任务是尽快完成伊军现有1600多辆老旧坦克的技术升级和重新利用工作。1990～1994年，伊朗深深地卷入南斯拉夫内战。由于反对共同的敌人塞尔维亚，伊朗与斯洛文尼亚、克罗地亚等国建立起事实上的军事同盟，连带使SKDIC与斯洛文尼亚丰塔纳(Fontana)公司、克罗地亚杜罗·达科维奇公司形成密切关系，而后两者又与以色列军工企业存在合作，均引进了以色列产RRAK爆炸反应装甲、EFCS-3计算机火控系统和尾翼稳定脱壳穿甲弹，发展出各自的M55和“反抗者”主战坦克。然而让犹太人大跌眼镜的是，1995年，SKDIC迅速推出以T-54／55坦克为基础改装出来的“萨菲尔”-74(也称T-72Z)坦克，它披挂着与RRAK无异的反应装甲，火控系统也是EFCS-3的翻版。至于它所使用的M68式105毫米线膛炮，更是采用了以色列军事工业公司(IMI)独有的制造工艺，使其身管寿命提高约30％。使用尾翼稳定脱壳穿甲弹时，对T-72／80坦克的命中率，在2000米以外可达70％。但SKDIC坚决否认这些指控，强调“萨菲尔”-74是“完全自主的伟大技术进步”。
通过改造坦克获得一定的技术经验后，1997年，伊朗从俄罗斯乌拉尔机械车辆厂引进T-72S主战坦克生产线，开始了自行生产坦克的大胆尝试。伊朗把国产T-72S称为“希尔登”(shilden)。与其它型号的T-72不同，T-72S明显加强了沙漠行驶性能和极端高温条件下的设备可靠性，同发射炮射导弹的2A46M型125毫米滑膛炮相匹配的IA40-1火控系统融合了激光测距仪和稳像式瞄准系统，用9M119炮射导弹攻击4 000米外的移动目标时命中率可达80％。
经历了以上两个阶段后，SKDIC开始向自主开发冲刺。2003年9月23日，SKDIC披露了自行研制的“佐勒菲卡尔”(zulfiqar)坦克。它被形象地称为“伊斯兰M1”，意思是其外形模仿了美国MI坦克，却安装了伊朗自行生产的新型复合装甲、隔舱式焊接炮塔、2A46M型125毫米滑膛炮和猎歼式火控系统。SKDIC还不断壮大“佐勒菲卡尔”坦克家族，相继推出升级后的“佐勒菲卡尔”-2／3型坦克。据美国华盛顿战略研究中心特邀学者安东尼·考茨曼估算，目前SKDIC月坦克产量大致在24N 35辆之间，SKDIC虽然保留了T-72S和”佐勒菲卡尔”两条主战坦克生产线，但“佐勒菲卡尔”的产量明显加大，显示”舶来品”将不再是伊朗坦克部队的主流。
除了主战坦克，SKDIC还从1997年起购买俄罗斯库尔干机械厂专利，投产BMP-2步兵战车，并自行生产“博拉格”(Boragh)履带式装甲输送车。“博拉格”一直被西方认为是中国WZ-501步兵战车的翻版(不过伊朗人似乎只借鉴了底盘设计)，战斗全重13吨，乘员3人，载员8人，采用全焊接车体，可防御轻武器和炮弹破片的攻击。该车的变型车包括装甲增强型人员输送车、120毫米自行迫击炮车、弹药供给车、“旋风”(Toophan)反坦克导弹发射车和“托桑”轻型坦克，其中“托桑”坦克是将“博拉格”装甲车底盘与巴西EE-9轮式突击炮(伊朗曾在两伊战争期间缴获不少)炮塔相结合，配备一门90毫米炮，因设计与英国“蝎”式轻型坦克雷同而遭到外媒的非议。
哈迪德炮兵工厂(HAF)
常言道“炮兵是战争之神”，伊朗人对此深有体会。在1983年7月第二次围攻伊拉克重镇巴士拉的战役中，整整一个师的伊朗革命卫队居然被伊拉克人的两个GCT高速自行火炮营击溃，这一惨痛教训令伊朗军方终生难忘。战后，DIO专门成立了哈迪德炮兵工厂(Hadid Artillery Facility，HAF)，从事炮兵武器的研究与生产。
目前，HAF总部设在德黑兰萨法伊斯兰大街，生产基地则设在德黑兰郊外的哈迪德工业园区，现有员工3 400多名，生产设备970余台套，主要生产各类身管火炮、火箭炮、迫击炮及弹药，是集科研、生产、保障于一身的综合企业。
HAF最初的成就莫过于1997年相继投产“雷声”-1型(Raad-1)122毫米和“雷声“-2型(Raad-2)155毫米履带式自行榴弹炮。两种炮的底盘均由DIO的SKDIC提供，战斗系统部分则由HAF生产。其中，“雷声”-2曾被英国《简氏防务周刊》认定为抄袭了美国M109Al自行火炮的设计，但据韩国《时报朝鲜》周刊披露，韩国起亚公司和三星航宇公司曾在1993～1999年与HAF保持了密切的技术合作关系，秘密向伊朗转让了KHl79牵引式155毫米榴弹炮和K55(即美国M109A2)自行榴弹炮的生产蓝图及必要部件，供其发展“雷声”-2型自行火炮。据悉，“雷声”-2的最大射程达30千米，最大射速4发／分钟，持续射速2发，分钟，携弹量达36发，均比M109AI有显著提高。
最近几年，HAF把主要精力放在防空火炮的开发上。2008年1月15日，伊朗国防部官员宣布“伊朗已成为伊斯兰国家中第一个设计并生产35毫米双管高射炮的国家，我们将其名为‘天堂’(samawat)。”作为“天堂”高射炮的开发单位，HAF正开足马力生产，有意思的是，由于该炮的早期研制经费是革命卫队出的大头，所以该炮也优先满足革命卫队的需求，结果反倒是伊朗正规军“靠边站”了。“天堂”高射炮每根炮管的射速可达550发／分钟，弹丸密度低于4密位，因此精度相当高。该炮射程4000米，可360度旋转，俯仰角为-5度～ 85度。位于两侧的鼓形弹箱，每个可储放200发炮弹，在火炮身管与弹 箱问的装弹系统上还可容纳15发炮弹。因此，一次装填有430发炮弹可供使用，这些弹药足够14～15次每次1-5秒的短点射(装有雷达的现代高射炮由于命中率较高，多采用短促点射的射击方式)。“天堂”炮的每个弹鼓需两名乘员装填，装填一个弹箱大约3分钟。装填时8发炮弹为一夹，直接插入弹箱内。在天堂作战单元中，还包括一部车载x波段脉冲多普勒雷达，有效搜索半径20千米，可同时跟踪6个目标，并能在行进间完成搜索。据悉，“天堂”系统从雷达接敌开始，到射击为止，整个反应时间约5秒钟。这怎么说都是一个相当不错的反应速度。
而在今年5月4日，伊朗国防部长艾哈迈德·瓦希迪又亲临HAF工厂，为另一种近程防空利器——“灯塔”-1八管高射炮投产剪彩。据《德黑兰时报》介绍，“灯塔”-1系统其实是将四门ZSU-23双联装23毫米机关炮结合在“天堂”高射炮的牵引式底盘上，同时结合三坐标搜索制导雷达和光学瞄准系统，可在8～10千米外发现并识别目标，在4000～6000米距离上实施拦截，一套系统每分钟能发射4000发炮弹，而且精度也比老式高射炮高得多，足以在低空来袭目标的路径上形成一道“火墙”。换句话说，“灯塔”-1系统将用“炮弹打导弹”的手段，防范美国和以色列可能发动的空袭，它将和“天堂”35毫米高射炮、中远程防空导弹及伊朗从俄罗斯进口的“道尔”MI机动防空系统一道，对敌目标进行多层次拦截，从而提高防空反导作战的有效性。
弹药工业集团(AMIG)
它主要负责各类陆军和空军战术导弹的生产，许多产品还曾经受过战争的考验。反坦克导弹也许是AMIG最值得骄傲的领域。自从2000年首次公开披露”旋风”(Toophan)系列导弹的信息以来，伊朗已发展出三代截然不同的反坦克导弹产品，其中“旋风”-1型和“旋风”-2型导弹都曾提供给黎巴嫩真主党武装，并投入过实战。
“旋风”-1型导弹最先亮相于2000年阿布扎比防务展上，稍后驻扎在加利利地区的以色列国防军注意到真主党武装也拥有了这种导弹。该导弹长860毫米，弹径125毫米，弹重11千克，最小射程500米，最大射程3000米，巡航速度120米／秒，破甲厚度为400米。导弹由弹体、战斗部、动力装置和制导部件组成，弹体用玻璃纤维热压而成，呈3。安装在弹体上的4片弹翼可保证导弹飞行中的旋转。据以军反映，“旋风”-1型导弹在打击覆盖有爆炸反应式装甲的M60坦克时基本奏效，但对付装甲防护能力更强的“梅卡瓦”坦克时就力不从心了，真主党成员往往必须冒险从侧翼或后面向以军坦克发起进攻，但伤亡率极高。不过，真主党用“旋风”-1型导弹袭击以军哨所倒是颇为成功，其射手甚至能将导弹打进覆盖有铁丝网罩的碉堡射击观察口。
而在2006年黎以战争中摧毁以军“梅卡瓦”坦克的“旋风”-2型导弹属于第二代反坦克导弹，它采用管式发射、目视跟踪、红外半自动导引及有线传输指令的作战方式。导弹弹长1450毫米(含炸高棒)，弹径150毫米，弹重19-1千克，平均飞行速度240米／秒，射程为70～3850米，破甲厚度达600～750毫米。战斗部采用串联空心装药聚能破甲战斗部，前端有一个鼻状炸药棒，配备压电晶体引信，其技术性能与美制“陶”2导弹相当。为了提高“旋风”-2型反坦克导弹的战场机动性，真主党人还将其安装在丰田4x4越野汽车上。该车有6名乘员，5枚导弹和一部电台，到达作战地点后，将导弹搬下车，进行地面发射。有意思的是，AMIG居然把“旋风”-2导弹的广告画面描绘成伏击美国M1A2和以色列“梅卡瓦”MK2坦克，着实透着一股子胆气。
今年2月6日，AMIG又正式投产第三代“旋风”-5型反坦克导弹，据称其最大射程5 000米，具有较强的抗干扰能力，可克服战场上烟、雾、火光和背景的干扰。“旋风”-5的发射制导装置由反坦克导弹发射筒、热像仪、电视测角仪和激光传输器等组成。其发射制导装置较先进，采用了光学瞄准、发射筒发射、电视测角、激光指令传输、三点导向和数字化控制技术。由于导弹采用激光制导，终于甩掉了长长的尾巴。导弹发射后，射手要做的只是始终将激光瞄准点对准目标，制导装置自动发出激光指令，控制导弹飞向目标。战斗部采用串联空心装药，可穿透受爆炸反应式装甲块保护的769毫米钢装甲板。
至于空军用导(炸)弹，本来AMIG不便插手，因负责生产弹道导弹、反舰导弹的伊朗航空工业组织(AIO)任务过于繁重，所以AMIG从2008年起陆续承接了AIO转来的一些武器生产任务。据美国“全球安全”网站披露的信息，AMIG拥有GBU-67／9A“力量”(Qadr)和AGM-379／20“箭”(Zoobin)两种电视制导炸弹的生产线，均可供伊朗空军F-4E、F-5、F-14、“闪电”等型号战斗机挂载(俄制战机似乎因规格不兼容而无法携带)。
GBU-67／9A全长4,10米，弹径457毫米，翼展1.18米，发射重量1110千克，其战斗部是伊朗仿制的北约900千克级MK84炸弹，主要用于攻击有价值的陆上或海上目标。GBU-67／9A弹体呈圆柱形，炸弹从前至后依次为电视制导头、自动驾驶仪、控制系统、战斗部。弹体中部至弹尾有4条边条翼，在提供升力的同时也增强了弹体强度。弹体尾部有4片矩形固定弹翼，使炸弹在飞行中保持稳定。该炸弹的射程视载机的飞行速度和飞行高度而定，在最佳飞行速度和高速下，最大射程20千米。它的电视制导头采用了比例导引技术，具有”发射前锁定”和“发射后不管”能力。导引头的电视镜头没有变焦能力，其转动由两个内置电机控制，并与自动驾驶仪相连。这种简易的导引头只能鉴别具有高对比度的大型目标，如果气象条件比较恶劣，该弹的命中率可能有限。
AGM-379／20炸弹全长3.18米，弹径406毫米，弹体中部翼展1.228米，尾部翼展0.855米，发射重量560千克。它其实是以北约350千克M117炸弹为战斗部，加装了火箭发动机和导引头。据说它的火箭发动机技术源于AGM-65“小牛”空地导弹。该炸弹能够从100～9000米的高度发射，火箭发动机燃烧时间为2秒钟，使炸弹能以高亚音速飞行，最小射程大于25千米，最大射程还没有公布，但应比GBU-67／9A更远。
上述两种制导炸弹的技术略显落伍(现代化空军越来越多地选择激光制导炸弹)，但伊朗空军似乎非常满意，认为它们可在很多时候替代日渐稀少的“小牛”电视制导导弹(伊朗尚未完成对该导弹的逆向仿制任务)。
船舶工业集团(MIG)
伊朗是波斯湾沿岸国家，又是里海沿岸国家，拥有1 700千米海岸线，发展 军用船舶工业具有得天独厚的条件。尤其是波斯湾沿岸，地质条件相当优越，海水深度大，沿岸没有耕地，地广人稀，无需征地，所需投资少。目前，DIO下属的MIG集团已在波斯湾畔的阿巴丹、布什尔、阿巴斯等港和里海的恩泽利港拥有四家造船厂，它们都具有一定的修船造船能力。尤其是位于阿巴斯的达维什(Darvish)造船厂，陆续具备了建造微型潜艇、导弹艇乃至3000吨级水面驱护舰的能力。
2006年3月9日，伊朗总统内贾德亲赴达维什造船厂，为本国第一艘自制的微型潜艇“加迪尔”号(Ghadir)主持下水仪式，并饶有兴致地钻进“加迪尔”号艇内。曾经当过革命卫队军官的内贾德兴奋地说：“感谢真主，我们创造了一个奇迹。”时任伊朗海军司令的萨杰德将军在下水仪式上表示：“‘加迪尔’号是伊朗海军科学家、研究机构、学者和专家合力的成果，虽说花了很长的时间，但幸运的是，我们终于生产出了自己的潜艇。”伊朗法尔斯通讯社称：“加迪尔”号潜艇的建造过程中，有220名伊朗专家参与，费时达120万个工作小时，可谓艰辛异常。据介绍，“加迪尔”号属于近岸活动的袖珍潜艇，吨位在270～300吨之间，最大水下航速10节，水上最大航速5节，编制5人。潜艇里可搭载20名突击队员，携带包括AK-47自动步枪、RPG-7型火箭筒、机枪、手榴弹、冲锋枪、炸弹等武器和TR型发报机、照相机等器材。“加迪尔”号上还有两个小型鱼雷发射管，且能秘密水下布雷。它最主要特点是能够用于浅水作战，速度快，可以躲过雷达的探测。
但据韩国《先驱经济》杂志披露，达维什造船厂之所以能造出微型潜艇，其实与朝鲜有很大关系。伊朗的潜艇科技一直受到朝鲜的影响，朝鲜分别在1998年和2003年两次向伊朗完整转让过“山高”级(Sang-O)微型潜艇的设计图纸，“加迪尔”号无论是吨位和外观都与“山高”级存在千丝万缕的联系。考虑到韩国海军新近认定朝鲜“山高”级潜艇击沉了“天安”号反潜警戒舰，外界对伊朗“加迪尔”号的威力不敢小觑。要知道伊朗手里还掌握着绰号“鲸鱼”(Hoot)的超空泡鱼雷生产技术，180节的水下航速是其最值得炫耀的地方。一旦它与微型潜艇有效整合，任何战舰想在波斯湾自由行驶都是极其危险的。
除了潜艇，今年2月19日，达维什造船厂还向伊朗海军交付第一艘国产驱逐舰“贾马兰”号。该舰排水量1420吨，仅相当于西方警戒舰档次，但配备有“诺尔”反舰导弹、“标准“SM-1舰空导弹、“白头”鱼雷、76毫米觇炮、雷达系统以及电子战设备等，舰上还设有可供贝尔214反潜直升机起降的停机坪。外界认为，伊朗海军所选择的“贾马兰”一类小吨位驱逐舰尽管在技术已经落伍，但它们可在波斯湾特定水域中发挥某种“驱逐领舰”的作用，为其它高速导弹攻击艇、岸防炮台乃至空军战斗机提供早期预警、目标引导等作用，使伊朗封锁海湾水域的行动更有章法，同时它们自身携带的反舰导弹足以重创敌军。
另外，以色列情报机关摩萨德曾点了意大利著名赛艇生产商FB设计公司的名，指责它将FB-55(又称V-6000LEVRIERO)高速赛艇生产专利授予达维什造船厂，供其生产出一系列MIG-G-0900级高速攻击艇，这些快艇长16-5米，宽2-84米，满载排水量15-8吨的，最大航速可达57～70节，50节航速下能持续航行350海里。使用这些快艇的伊朗革命卫队为其安装了107毫米火箭炮、23毫米机关炮以及近程反舰导弹等武器，成为他们在波斯湾遂行“蜂群战术”的利器。
作为DIO下属的最大企业，沙希德·科拉·杜兹工业联合体(shahid KolahDooz Industrial Complex，SKDIC)已成为伊朗最重要的地面装备生产基地。它最早起源于1972年美国MBY公司援建的皇家陆军装甲车辆修理厂。按照当初美伊达成的协议，该厂模仿美国著名的莱马坦克厂蓝图兴建，工程第一阶段完成后，将具备维修M60A1主战坦克和改装老式M47中型坦克的能力。在美国专家的帮助下，到1979年革命前，修理厂已为伊朗皇家陆军改出150辆M47坦克，并被统一命名为M47M。其主要改动是换装了柴油机、自动传动系统、新的悬挂系统及与M60A1坦克相同的火控系统。
两伊战争期间，失去美国技术支持的修理厂被革命卫队接管，1985年重组为SKDIC，规模得到迅速扩大。它在德黑兰以西120千米处选定一块面积近30平方千米的新厂区，同时开设有坦克、步兵战车、大口径自行火炮底盘及相关子系统、装甲的生产线。
战后，SKDIC的主要任务是尽快完成伊军现有1600多辆老旧坦克的技术升级和重新利用工作。1990～1994年，伊朗深深地卷入南斯拉夫内战。由于反对共同的敌人塞尔维亚，伊朗与斯洛文尼亚、克罗地亚等国建立起事实上的军事同盟，连带使SKDIC与斯洛文尼亚丰塔纳(Fontana)公司、克罗地亚杜罗·达科维奇公司形成密切关系，而后两者又与以色列军工企业存在合作，均引进了以色列产RRAK爆炸反应装甲、EFCS-3计算机火控系统和尾翼稳定脱壳穿甲弹，发展出各自的M55和“反抗者”主战坦克。然而让犹太人大跌眼镜的是，1995年，SKDIC迅速推出以T-54／55坦克为基础改装出来的“萨菲尔”-74(也称T-72Z)坦克，它披挂着与RRAK无异的反应装甲，火控系统也是EFCS-3的翻版。至于它所使用的M68式105毫米线膛炮，更是采用了以色列军事工业公司(IMI)独有的制造工艺，使其身管寿命提高约30％。使用尾翼稳定脱壳穿甲弹时，对T-72／80坦克的命中率，在2000米以外可达70％。但SKDIC坚决否认这些指控，强调“萨菲尔”-74是“完全自主的伟大技术进步”。
通过改造坦克获得一定的技术经验后，1997年，伊朗从俄罗斯乌拉尔机械车辆厂引进T-72S主战坦克生产线，开始了自行生产坦克的大胆尝试。伊朗把国产T-72S称为“希尔登”(shilden)。与其它型号的T-72不同，T-72S明显加强了沙漠行驶性能和极端高温条件下的设备可靠性，同发射炮射导弹的2A46M型125毫米滑膛炮相匹配的IA40-1火控系统融合了激光测距仪和稳像式瞄准系统，用9M119炮射导弹攻击4 000米外的移动目标时命中率可达80％。
经历了以上两个阶段后，SKDIC开始向自主开发冲刺。2003年9月23日，SKDIC披露了自行研制的“佐勒菲卡尔”(zulfiqar)坦克。它被形象地称为“伊斯兰M1”，意思是其外形模仿了美国MI坦克，却安装了伊朗自行生产的新型复合装甲、隔舱式焊接炮塔、2A46M型125毫米滑膛炮和猎歼式火控系统。SKDIC还不断壮大“佐勒菲卡尔”坦克家族，相继推出升级后的“佐勒菲卡尔”-2／3型坦克。据美国华盛顿战略研究中心特邀学者安东尼·考茨曼估算，目前SKDIC月坦克产量大致在24N 35辆之间，SKDIC虽然保留了T-72S和”佐勒菲卡尔”两条主战坦克生产线，但“佐勒菲卡尔”的产量明显加大，显示”舶来品”将不再是伊朗坦克部队的主流。
除了主战坦克，SKDIC还从1997年起购买俄罗斯库尔干机械厂专利，投产BMP-2步兵战车，并自行生产“博拉格”(Boragh)履带式装甲输送车。“博拉格”一直被西方认为是中国WZ-501步兵战车的翻版(不过伊朗人似乎只借鉴了底盘设计)，战斗全重13吨，乘员3人，载员8人，采用全焊接车体，可防御轻武器和炮弹破片的攻击。该车的变型车包括装甲增强型人员输送车、120毫米自行迫击炮车、弹药供给车、“旋风”(Toophan)反坦克导弹发射车和“托桑”轻型坦克，其中“托桑”坦克是将“博拉格”装甲车底盘与巴西EE-9轮式突击炮(伊朗曾在两伊战争期间缴获不少)炮塔相结合，配备一门90毫米炮，因设计与英国“蝎”式轻型坦克雷同而遭到外媒的非议。
哈迪德炮兵工厂(HAF)
常言道“炮兵是战争之神”，伊朗人对此深有体会。在1983年7月第二次围攻伊拉克重镇巴士拉的战役中，整整一个师的伊朗革命卫队居然被伊拉克人的两个GCT高速自行火炮营击溃，这一惨痛教训令伊朗军方终生难忘。战后，DIO专门成立了哈迪德炮兵工厂(Hadid Artillery Facility，HAF)，从事炮兵武器的研究与生产。
目前，HAF总部设在德黑兰萨法伊斯兰大街，生产基地则设在德黑兰郊外的哈迪德工业园区，现有员工3 400多名，生产设备970余台套，主要生产各类身管火炮、火箭炮、迫击炮及弹药，是集科研、生产、保障于一身的综合企业。
HAF最初的成就莫过于1997年相继投产“雷声”-1型(Raad-1)122毫米和“雷声“-2型(Raad-2)155毫米履带式自行榴弹炮。两种炮的底盘均由DIO的SKDIC提供，战斗系统部分则由HAF生产。其中，“雷声”-2曾被英国《简氏防务周刊》认定为抄袭了美国M109Al自行火炮的设计，但据韩国《时报朝鲜》周刊披露，韩国起亚公司和三星航宇公司曾在1993～1999年与HAF保持了密切的技术合作关系，秘密向伊朗转让了KHl79牵引式155毫米榴弹炮和K55(即美国M109A2)自行榴弹炮的生产蓝图及必要部件，供其发展“雷声”-2型自行火炮。据悉，“雷声”-2的最大射程达30千米，最大射速4发／分钟，持续射速2发，分钟，携弹量达36发，均比M109AI有显著提高。
最近几年，HAF把主要精力放在防空火炮的开发上。2008年1月15日，伊朗国防部官员宣布“伊朗已成为伊斯兰国家中第一个设计并生产35毫米双管高射炮的国家，我们将其名为‘天堂’(samawat)。”作为“天堂”高射炮的开发单位，HAF正开足马力生产，有意思的是，由于该炮的早期研制经费是革命卫队出的大头，所以该炮也优先满足革命卫队的需求，结果反倒是伊朗正规军“靠边站”了。“天堂”高射炮每根炮管的射速可达550发／分钟，弹丸密度低于4密位，因此精度相当高。该炮射程4000米，可360度旋转，俯仰角为-5度～ 85度。位于两侧的鼓形弹箱，每个可储放200发炮弹，在火炮身管与弹 箱问的装弹系统上还可容纳15发炮弹。因此，一次装填有430发炮弹可供使用，这些弹药足够14～15次每次1-5秒的短点射(装有雷达的现代高射炮由于命中率较高，多采用短促点射的射击方式)。“天堂”炮的每个弹鼓需两名乘员装填，装填一个弹箱大约3分钟。装填时8发炮弹为一夹，直接插入弹箱内。在天堂作战单元中，还包括一部车载x波段脉冲多普勒雷达，有效搜索半径20千米，可同时跟踪6个目标，并能在行进间完成搜索。据悉，“天堂”系统从雷达接敌开始，到射击为止，整个反应时间约5秒钟。这怎么说都是一个相当不错的反应速度。
而在今年5月4日，伊朗国防部长艾哈迈德·瓦希迪又亲临HAF工厂，为另一种近程防空利器——“灯塔”-1八管高射炮投产剪彩。据《德黑兰时报》介绍，“灯塔”-1系统其实是将四门ZSU-23双联装23毫米机关炮结合在“天堂”高射炮的牵引式底盘上，同时结合三坐标搜索制导雷达和光学瞄准系统，可在8～10千米外发现并识别目标，在4000～6000米距离上实施拦截，一套系统每分钟能发射4000发炮弹，而且精度也比老式高射炮高得多，足以在低空来袭目标的路径上形成一道“火墙”。换句话说，“灯塔”-1系统将用“炮弹打导弹”的手段，防范美国和以色列可能发动的空袭，它将和“天堂”35毫米高射炮、中远程防空导弹及伊朗从俄罗斯进口的“道尔”MI机动防空系统一道，对敌目标进行多层次拦截，从而提高防空反导作战的有效性。
弹药工业集团(AMIG)
它主要负责各类陆军和空军战术导弹的生产，许多产品还曾经受过战争的考验。反坦克导弹也许是AMIG最值得骄傲的领域。自从2000年首次公开披露”旋风”(Toophan)系列导弹的信息以来，伊朗已发展出三代截然不同的反坦克导弹产品，其中“旋风”-1型和“旋风”-2型导弹都曾提供给黎巴嫩真主党武装，并投入过实战。
“旋风”-1型导弹最先亮相于2000年阿布扎比防务展上，稍后驻扎在加利利地区的以色列国防军注意到真主党武装也拥有了这种导弹。该导弹长860毫米，弹径125毫米，弹重11千克，最小射程500米，最大射程3000米，巡航速度120米／秒，破甲厚度为400米。导弹由弹体、战斗部、动力装置和制导部件组成，弹体用玻璃纤维热压而成，呈3。安装在弹体上的4片弹翼可保证导弹飞行中的旋转。据以军反映，“旋风”-1型导弹在打击覆盖有爆炸反应式装甲的M60坦克时基本奏效，但对付装甲防护能力更强的“梅卡瓦”坦克时就力不从心了，真主党成员往往必须冒险从侧翼或后面向以军坦克发起进攻，但伤亡率极高。不过，真主党用“旋风”-1型导弹袭击以军哨所倒是颇为成功，其射手甚至能将导弹打进覆盖有铁丝网罩的碉堡射击观察口。
而在2006年黎以战争中摧毁以军“梅卡瓦”坦克的“旋风”-2型导弹属于第二代反坦克导弹，它采用管式发射、目视跟踪、红外半自动导引及有线传输指令的作战方式。导弹弹长1450毫米(含炸高棒)，弹径150毫米，弹重19-1千克，平均飞行速度240米／秒，射程为70～3850米，破甲厚度达600～750毫米。战斗部采用串联空心装药聚能破甲战斗部，前端有一个鼻状炸药棒，配备压电晶体引信，其技术性能与美制“陶”2导弹相当。为了提高“旋风”-2型反坦克导弹的战场机动性，真主党人还将其安装在丰田4x4越野汽车上。该车有6名乘员，5枚导弹和一部电台，到达作战地点后，将导弹搬下车，进行地面发射。有意思的是，AMIG居然把“旋风”-2导弹的广告画面描绘成伏击美国M1A2和以色列“梅卡瓦”MK2坦克，着实透着一股子胆气。
今年2月6日，AMIG又正式投产第三代“旋风”-5型反坦克导弹，据称其最大射程5 000米，具有较强的抗干扰能力，可克服战场上烟、雾、火光和背景的干扰。“旋风”-5的发射制导装置由反坦克导弹发射筒、热像仪、电视测角仪和激光传输器等组成。其发射制导装置较先进，采用了光学瞄准、发射筒发射、电视测角、激光指令传输、三点导向和数字化控制技术。由于导弹采用激光制导，终于甩掉了长长的尾巴。导弹发射后，射手要做的只是始终将激光瞄准点对准目标，制导装置自动发出激光指令，控制导弹飞向目标。战斗部采用串联空心装药，可穿透受爆炸反应式装甲块保护的769毫米钢装甲板。
至于空军用导(炸)弹，本来AMIG不便插手，因负责生产弹道导弹、反舰导弹的伊朗航空工业组织(AIO)任务过于繁重，所以AMIG从2008年起陆续承接了AIO转来的一些武器生产任务。据美国“全球安全”网站披露的信息，AMIG拥有GBU-67／9A“力量”(Qadr)和AGM-379／20“箭”(Zoobin)两种电视制导炸弹的生产线，均可供伊朗空军F-4E、F-5、F-14、“闪电”等型号战斗机挂载(俄制战机似乎因规格不兼容而无法携带)。
GBU-67／9A全长4,10米，弹径457毫米，翼展1.18米，发射重量1110千克，其战斗部是伊朗仿制的北约900千克级MK84炸弹，主要用于攻击有价值的陆上或海上目标。GBU-67／9A弹体呈圆柱形，炸弹从前至后依次为电视制导头、自动驾驶仪、控制系统、战斗部。弹体中部至弹尾有4条边条翼，在提供升力的同时也增强了弹体强度。弹体尾部有4片矩形固定弹翼，使炸弹在飞行中保持稳定。该炸弹的射程视载机的飞行速度和飞行高度而定，在最佳飞行速度和高速下，最大射程20千米。它的电视制导头采用了比例导引技术，具有”发射前锁定”和“发射后不管”能力。导引头的电视镜头没有变焦能力，其转动由两个内置电机控制，并与自动驾驶仪相连。这种简易的导引头只能鉴别具有高对比度的大型目标，如果气象条件比较恶劣，该弹的命中率可能有限。
AGM-379／20炸弹全长3.18米，弹径406毫米，弹体中部翼展1.228米，尾部翼展0.855米，发射重量560千克。它其实是以北约350千克M117炸弹为战斗部，加装了火箭发动机和导引头。据说它的火箭发动机技术源于AGM-65“小牛”空地导弹。该炸弹能够从100～9000米的高度发射，火箭发动机燃烧时间为2秒钟，使炸弹能以高亚音速飞行，最小射程大于25千米，最大射程还没有公布，但应比GBU-67／9A更远。
上述两种制导炸弹的技术略显落伍(现代化空军越来越多地选择激光制导炸弹)，但伊朗空军似乎非常满意，认为它们可在很多时候替代日渐稀少的“小牛”电视制导导弹(伊朗尚未完成对该导弹的逆向仿制任务)。
船舶工业集团(MIG)
伊朗是波斯湾沿岸国家，又是里海沿岸国家，拥有1 700千米海岸线，发展 军用船舶工业具有得天独厚的条件。尤其是波斯湾沿岸，地质条件相当优越，海水深度大，沿岸没有耕地，地广人稀，无需征地，所需投资少。目前，DIO下属的MIG集团已在波斯湾畔的阿巴丹、布什尔、阿巴斯等港和里海的恩泽利港拥有四家造船厂，它们都具有一定的修船造船能力。尤其是位于阿巴斯的达维什(Darvish)造船厂，陆续具备了建造微型潜艇、导弹艇乃至3000吨级水面驱护舰的能力。
2006年3月9日，伊朗总统内贾德亲赴达维什造船厂，为本国第一艘自制的微型潜艇“加迪尔”号(Ghadir)主持下水仪式，并饶有兴致地钻进“加迪尔”号艇内。曾经当过革命卫队军官的内贾德兴奋地说：“感谢真主，我们创造了一个奇迹。”时任伊朗海军司令的萨杰德将军在下水仪式上表示：“‘加迪尔’号是伊朗海军科学家、研究机构、学者和专家合力的成果，虽说花了很长的时间，但幸运的是，我们终于生产出了自己的潜艇。”伊朗法尔斯通讯社称：“加迪尔”号潜艇的建造过程中，有220名伊朗专家参与，费时达120万个工作小时，可谓艰辛异常。据介绍，“加迪尔”号属于近岸活动的袖珍潜艇，吨位在270～300吨之间，最大水下航速10节，水上最大航速5节，编制5人。潜艇里可搭载20名突击队员，携带包括AK-47自动步枪、RPG-7型火箭筒、机枪、手榴弹、冲锋枪、炸弹等武器和TR型发报机、照相机等器材。“加迪尔”号上还有两个小型鱼雷发射管，且能秘密水下布雷。它最主要特点是能够用于浅水作战，速度快，可以躲过雷达的探测。
但据韩国《先驱经济》杂志披露，达维什造船厂之所以能造出微型潜艇，其实与朝鲜有很大关系。伊朗的潜艇科技一直受到朝鲜的影响，朝鲜分别在1998年和2003年两次向伊朗完整转让过“山高”级(Sang-O)微型潜艇的设计图纸，“加迪尔”号无论是吨位和外观都与“山高”级存在千丝万缕的联系。考虑到韩国海军新近认定朝鲜“山高”级潜艇击沉了“天安”号反潜警戒舰，外界对伊朗“加迪尔”号的威力不敢小觑。要知道伊朗手里还掌握着绰号“鲸鱼”(Hoot)的超空泡鱼雷生产技术，180节的水下航速是其最值得炫耀的地方。一旦它与微型潜艇有效整合，任何战舰想在波斯湾自由行驶都是极其危险的。
除了潜艇，今年2月19日，达维什造船厂还向伊朗海军交付第一艘国产驱逐舰“贾马兰”号。该舰排水量1420吨，仅相当于西方警戒舰档次，但配备有“诺尔”反舰导弹、“标准“SM-1舰空导弹、“白头”鱼雷、76毫米觇炮、雷达系统以及电子战设备等，舰上还设有可供贝尔214反潜直升机起降的停机坪。外界认为，伊朗海军所选择的“贾马兰”一类小吨位驱逐舰尽管在技术已经落伍，但它们可在波斯湾特定水域中发挥某种“驱逐领舰”的作用，为其它高速导弹攻击艇、岸防炮台乃至空军战斗机提供早期预警、目标引导等作用，使伊朗封锁海湾水域的行动更有章法，同时它们自身携带的反舰导弹足以重创敌军。
另外，以色列情报机关摩萨德曾点了意大利著名赛艇生产商FB设计公司的名，指责它将FB-55(又称V-6000LEVRIERO)高速赛艇生产专利授予达维什造船厂，供其生产出一系列MIG-G-0900级高速攻击艇，这些快艇长16-5米，宽2-84米，满载排水量15-8吨的，最大航速可达57～70节，50节航速下能持续航行350海里。使用这些快艇的伊朗革命卫队为其安装了107毫米火箭炮、23毫米机关炮以及近程反舰导弹等武器，成为他们在波斯湾遂行“蜂群战术”的利器。