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为了研究在机组快速甩负荷（FCB）初期锅炉主蒸汽压力的动态特性，建立了300 MW机组汽水系统模型，并进行100％负荷下FCB仿真试验.结果表明：对于主蒸汽压力控制，小容量高压旁路系统同时配置一定量的动力排汽阀（PCV）效果优于大容量高压旁路系统；缩短旁路阀的快开时间，对FCB初期主蒸汽压力的调节较为有效；高压旁路系统及 PCV 总泄放量低于65％BMCR的机组不适合进行FCB.