【摘 要】
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分析了汽车电子稳定程序系统中常用传感器的特性,设计了常用传感器的硬件接口和软件接口,并实观了集成传感器的方案,该方案通过CAN总线与电子控制单元传递数据,具有抗干扰性能好
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(50575120)
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分析了汽车电子稳定程序系统中常用传感器的特性,设计了常用传感器的硬件接口和软件接口,并实观了集成传感器的方案,该方案通过CAN总线与电子控制单元传递数据,具有抗干扰性能好、可靠性高的特点。
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