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分析了光路径的跳数(H)、拥挤程度(C)以及全网剩余波长总数(FW)对选路的影响,进而提出一种新型的动态波长路由算法.该算法利用网络中剩余资源的数量,动态调节选路策略,将业务分布在最短、负载最小以及剩余波长数和跳数比值最大的路径上;当有效资源减少时,增加最短路径选择的概率;当有效资源增加时,增加小负载路径的选择概率.计算机仿真结果表明,该算法的阻塞率比传统算法FAR和FPLC算法分别降低了19.1%和12.7%.