【摘 要】
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回顾了新干线高速列车的开发过程,同时探讨了代表性车型的车体结构承受周期性压力变动时的疲劳强度评价法。对采用以轻量、低成本为目标开发的双薄板工艺制造不锈钢通勤车的车
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回顾了新干线高速列车的开发过程,同时探讨了代表性车型的车体结构承受周期性压力变动时的疲劳强度评价法。对采用以轻量、低成本为目标开发的双薄板工艺制造不锈钢通勤车的车体结构进行了强度研究。
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