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由于车辆荷载和交通量的不断增加，早期修建的沥青混凝土路面已经达到了使用年限，进入了维修、养护的阶段。铣刨后的旧沥青混合料不仅对资源造成了巨大的浪费，而且还对环境造成了不可逆转的污染。本文依托项目工程，首先通过试验对沥青路面旧料级配、沥青含量等指标进行研究，随后进行了泡沫沥青冷再生技术的配合比设计，并提出了施工过程中应该注意的质量控制点。研究结果表明：泡沫冷再生技术用作沥青下面层已趋于成熟，可以满足各项指标的要求，起到养护、维修的目的。