【摘 要】
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以正庚烷-癸酸甲酯（MD）-癸烯酸甲酯（MD9D）简化机理为基础,构建了生物柴油（大豆生物柴油SME）-柴油混合燃料燃烧化学反应动力学机理。在单次喷射和主-后喷射两种喷油方式下,将大豆生
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51576083)~~
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以正庚烷-癸酸甲酯（MD）-癸烯酸甲酯（MD9D）简化机理为基础,构建了生物柴油（大豆生物柴油SME）-柴油混合燃料燃烧化学反应动力学机理。在单次喷射和主-后喷射两种喷油方式下,将大豆生物柴油、纯柴油以30∶70和70∶30体积比掺混,将该化学反应机理与CFD计算软件耦合,研究后喷策略下生物柴油-柴油混合燃料的低温燃烧特性和排放特性。数值计算结果表明：随着SME掺混比例增加,缸内燃烧温度峰值逐渐降低,缸内燃烧放热主要受OH自由基与燃料的脱氢反应速率影响,反应速率随温度升高而增大;NOx排放随掺混比例增加而
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