【摘 要】
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对于中国汽车市场,大众(中国)总裁兼CEO海兹曼认为还有增长的空间,因此在大众汽车集团的规划当中,增长迅速的SUV产品将会是新的发力点,他表示:“未来会有10款SUV进行本土化生产。”关于车型的详细细节,海兹曼并未透露,仅表示会均分给两家合资伙伴(一汽-大众和上汽大众),用于大众和斯柯达品牌中。
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对于中国汽车市场,大众(中国)总裁兼CEO海兹曼认为还有增长的空间,因此在大众汽车集团的规划当中,增长迅速的SUV产品将会是新的发力点,他表示:“未来会有10款SUV进行本土化生产。”关于车型的详细细节,海兹曼并未透露,仅表示会均分给两家合资伙伴(一汽-大众和上汽大众),用于大众和斯柯达品牌中。
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特斯拉汽车发布声明称,从今年4月开始,其无线充电装置“免插充电系统”(Plugless Systems)开始发售。 从充电效果看,该系统相当于7.2千瓦二级线圈式充电桩,每充入一小时可以支持电动车续航20英里(32公里)。对特斯拉Model S60而言,充满电量需要8小时,Model S70需要10小时,Model S85需要12小时。此外,用于四驱D车型的无线充电装置也很快将上市。
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前凯迪拉克欧洲区执行总裁Thomas Anliker(图左)已于近日正式加盟宝沃汽车,担任欧洲市场及销售副总裁,负责德国宝沃汽车在欧洲市场的销售网络建设和运营管理。Thomas Anliker曾在通用汽车任职凯迪拉克欧洲执行总裁、雪佛兰欧洲有限公司董事长,通用汽车瑞士公司董事长兼执行总裁;还在起亚西班牙公司任职副总裁兼首席运营官;此外,在沃尔沃瑞士公司担任总经理。
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