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文章考虑道路通行能力对出行者交通选择行为的影响，分析了出行者在降级路网中的路径选择和途中改道行为导致的网络交通流平衡状态的改变，建立了降级路网中的平衡分析模型，并给出了求解算法。最后通过一个简单的算例，说明路段降级程度不同时流量的变化情况。
弹性需求下降级路网随机用户均衡模型及算法
【摘 要】
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文章考虑道路通行能力对出行者交通选择行为的影响，分析了出行者在降级路网中的路径选择和途中改道行为导致的网络交通流平衡状态的改变，建立了降级路网中的平衡分析模型，并给出
【机 构】
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广西大学数学与信息科学学院
【出 处】
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统计与决策
【发表日期】
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2012年7期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（10761001）,广西壮族自治区研究生科研创新项目（T3254）
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