【摘 要】
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某预应力混凝土连续梁桥的主墩采用预应力混凝土盖梁.运营后发现盖梁存在着两类典型的混凝土裂缝,且具有一定的规律性.根据墩顶盖梁的配筋及预应力布置情况,建立实体有限元模型进行分析,利用拉压杆原理计算理论裂缝宽度,从结构受力角度明确裂缝产生的原因.进一步分析病害的危害性并对主动与被动加固方案进行了比选.从限制裂缝发展、保证耐久性的角度出发推荐粘贴钢板的被动加固方案.
【机 构】
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南京铁道职业技术学院,江苏南京210031
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某预应力混凝土连续梁桥的主墩采用预应力混凝土盖梁.运营后发现盖梁存在着两类典型的混凝土裂缝,且具有一定的规律性.根据墩顶盖梁的配筋及预应力布置情况,建立实体有限元模型进行分析,利用拉压杆原理计算理论裂缝宽度,从结构受力角度明确裂缝产生的原因.进一步分析病害的危害性并对主动与被动加固方案进行了比选.从限制裂缝发展、保证耐久性的角度出发推荐粘贴钢板的被动加固方案.
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