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【摘要】河南广播电视台交通广播在媒体融合中以用户为中心，坚持内容为王，打造平台优势。运用“广播+视频”的可视化传播，充分开发“交广领航”客户端的功能，打破了以往受众对广播节目“只闻其声，不见其形”的神秘感，实现了“声光电”的全新融合，保持了“时度效”的到达效果，推动了传统广播媒体向现代视听媒体的发展转型。
【关键词】广播节目 创新融合 交广领航 实践应用
【中图分类号】G222 【文献标识码】A
人民网研究院2018年4月2日发布的《2017年中国媒体融合传播指数报告》显示，河南广播电视台交通广播（以下简称河南交通广播）成功跻身融合/网络传播力“全国广播百强榜”第8位，①这充分展示出河南交通广播作为“中原第一广播媒体”的实力。河南交通广播在媒体融合中以创新打造系统优势，推动形成了传统广播媒体向现代视听媒体转型发展的前瞻力、执行力和创新力。
河南交通广播开播于1993年3月30日。自成立以来，河南交通广播聚焦人们的出行生活，服务移动人群，充分发挥广播反应迅速、发布便捷的优势，联合河南省交通、气象、公安、铁路、民航等相关部门，及时为听众提供专业、权威的广播资讯。2012年以来，河南交通广播引入“类型化”运营模式，经过探索实践，提出“FM104.1，伴你出行每一刻”的频率宗旨，将目标受众锁定于25岁～45岁社会经济的中坚人群。在提供与出行生活息息相关的交通信息的同时，根据听众的收听习惯和生活脉动，在节目中注入更多听众所关注的运动、绿色、公益、健康、时尚等内容，使得整个广播的调性变得更快、更新、更潮。
一、以技术创新实现广播媒体传播的时代特性
伴随着社会的进步，媒体发展进入新阶段。互联网、大数据、智能化等富于时代特性的新技术不断向我们走来，一些传统媒体面对新媒体的挑战日渐式微。河南交通广播通过对新闻理想的坚守，对用户思维的坚持，对交通领域的专注，借助擘画全媒体蓝图的前瞻力，始终在媒体融合的道路上保持着前进的动力。每年进行上百起突发事件报道和大型落地宣传活动，节目从用户需求出发，不断提升创新能力，走出了一条务实创新的媒体融合之路。
早在2013年7月，河南交通广播就提出，能否利用微信“摇一摇”这一新的信息传播技术与传统的广播互动，让节目潮一点，让形式新一点。
大胆的想法得到了腾讯公司微信部门的支持。通过攻关创新，河南交通广播在全国首家使用微信“摇一摇”功能，与听众互动。新颖的形式受到听众热捧，一天之内有20多万人次通过微信参与互动。之后，河南交通广播又及时研发出多档无地域限制的新版“摇一摇”互动节目。《一路听天下》《南方谈交通》《车友俱乐部》和《马路欢乐派》4档节目开启微信“摇一摇”活动后，节目收听率、微信关注人数直线上升。微信“摇一摇”创新，成为河南交通广播节目互动的新途径。
2012年前后，隨着郑州市大范围交通施工的进行，加之汽车保有量的快速增长，郑州市进入“郑堵季”。面对日益严峻的“郑在堵”交通压力，节目亟需提升路况领航能力和在突发新闻报道中的快速反应能力。对此，河南交通广播积极向社会征求意见和建议，其中，“使用直升机全媒体发布市区及高速道路综合路况，引导车友出行”成为一系列建议中的最佳选项。2013年11月1日9：30，河南交通广播 “交广号”直升机在郑州市首航。之后，“交广号”在历次大型突发事件报道中发挥了重要作用。因为“交广号”等装备的启用，河南交通广播与当地公安交警、交通运输、铁路、民航、医疗急救等部门加强协作，消除了信息盲区，构建起以交通广播为核心的立体交通信息传播平台。至此，直升机被创新应用为路况直播和应急报道的新装备。
2014年以来，由于修建下穿隧道，路面需要围挡施工，郑州市区的金水路未来路口被市民戏称为郑州市“堵王”路段。高峰期利用无人机进行空中交通动态捕捉、实时通过河南交通广播微博微信平台直播，成为车友们的期待。经过技术论证和实地查勘，2015年1月8日的早高峰期间，一架白色无人机徐徐起飞，悬停在路口50米的高空，高清摄像头动态捕捉两公里半径的交通实况，附近停车场的直播车把无人机的视频流推送，叠加记者的现场解说。后台监测，在当天8：00～8：30时段，河南交通广播的视频直播观看量达到10万多人次，直播屏幕被“堵车不堵心”的留言刷屏。
引用直升机直播路况以来，河南交通广播先后有8位记者考取无人机飞行驾照，无人机、采访机、移动视频手执终端成为河南交通广播记者的标配。
随着河南经济自贸区、郑州市国家中心城市建设和航空港综合经济实验区等一系列国家战略的实施，为了更好地服务乘客，郑州新郑国际机场打造了新时代的“空中丝绸之路”。2018年1月25日6：00，在郑州市新郑国际机场T2航站楼出发厅，河南省首个机场直播室——河南交通广播郑州机场直播室正式开播。河南交通广播与机场集团共同构建起了航空视听一体平台，通过“交广领航”客户端、微信微博和“今日头条”、河南广播网等新闻聚合平台，第一时间发布相关信息，提升了河南交通广播的综合交通服务能力。
二、以融合创新拓展广播媒体功能的内涵外延
困局和机遇促使河南交通广播进行功能上的更新和拓展，媒体融合让广播和网络、报纸、电视站在同一个起跑线上。而能否出线，就要看广播自己能否自我革新、满足受众的新需求。
中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的第41次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2017年12月，我国网民规模达7.72亿，普及率达到55.8%，超过全球平均水平4.1个百分点，超过亚洲平均水平9.1个百分点。手机网民规模达7.53亿，网民中使用手机上网人群的占比由2016年的95.1%提升至97.5%。以手机为中心的智能设备成为“万物互联”的基础，移动互联服务场景不断丰富、移动终端规模加速提升、移动数据量持续扩大，为移动互联产业创造了更多的价值空间。②由此可见，通过智能手机接收视频直播的受众群体及活跃度呈现出明显的上升趋势。 在风云跌宕的媒体变革中，传统的广播媒体拥有良好的内容生产能力和节目品质，只要通过形式上的创新和传播上的升级，就能够拥有体量巨大的视频受众群体。河南交通广播以“广播+视频”模式和“交广领航”客户端的开发为推动，让广播节目实现了声音与画面的同步传播，打破了受众对广播“只闻其声，不见其形”的神秘感，真正让受众体验到“声音背后”的精彩和能量。
“交广领航”是由河南交通广播自主研发的“互联网+广播”的手机客户端，具有实时分享路况、在线收听交通广播、与电台主持人互动、查看新闻资讯和参与电台活动等功能，是一款将广播与互联网有机融合的产品。其诞生、应用和推广，成为河南交通广播持续发展的压舱石和定海神针。
作为河南交通广播自主研发且具有知识产权的产品，“交广领航”针对移动互联网和伴随性媒体的用户需求，以实施互动社交为主体，优化了融媒体采编服务流程，利用互联网技术实施广播空间再造，建立了有效的运行维护管理机制，是广播与新媒体融合发展的一次重大创新升级。在此基础上，“交广领航”为河南交通广播开拓了24小时节目传播空间，打造了声、画一体界面，做到了线上线下、传统媒体与新媒体的无缝衔接和融合。
“交广领航”将用户与广播电台连接起来，极大地改变了广播既有的运行模式，真正地将听众转换为用户，拓展了广播的内涵与外延，解决了用户洗车、养车、审车、违章查询等多重生活需求。平台一手托市场商家，一手托受众用户，秉持公平原则，为用户维权，为商家赚钱，把公益转化为收益，全力打造出节目视听之外以汽车维修保养为主体的服务体验和服务体系。
截至2017年12月31日，“交广领航”平台共举办抽奖、旅游、音乐节、美食节、安全出行、文明交通、团购等热点活动320多场次，参与人数达1534.23万人次。在平台上有支付纪录的用户共33.63万人，占注册总用户数的46.43%，支付金额共计736.47万元。
2017年7月，“交广领航”顺利进行了第一轮900万元融资，市场估值达到7500万元，是全国广播电台唯一进入市场化、获得资本青睐的项目。“交广领航”客户端的用户下载量达到320万人次，注册用户数51万人，日均活跃用户5万人次。随着口碑传播的效应凸显，用户增速还在提升中。
秉持以视频化推动市场化、以直播化带动公益化的宗旨，在“交广领航”运行过程中，河南交通广播还开展扶危济困，送爱心公益活动。2018年3月20日，河南交通广播报道了“土豆哥”崔保锋的求助故事。他的女儿小馨月今年6岁，得了严重的病毒性脑炎，医院连续三次下了病危通知书。此事在广播中播出后，经过“交广领航”平台的持续传播，在车友间引发强烈共鸣，仅3月21日早上，通过交通广播向“土豆哥”崔保锋捐款的车友就有70多位。
为了帮助像“土豆哥”这样需要救助的群体，河南交通广播发起了“‘让爱出发·我在行动’公益车主活动”，彰顯了媒体的社会责任和担当。和以往单纯的捐助活动不同，在河南交通广播发起的公益活动中，通过“交广领航”这个平台，商家有订单有收入，用户得到了专业的产品和服务，救助对象得到了公益捐款，真正打造出一个商家、用户、接收人共同获益、多方共赢的公益新模式，人人可接纳，人人可传播。河南交通广播以公益为纽带，构建起温暖相助的人际交互，培育新的社会公益文化。
三、结语
“交广领航”平台的开发运行，实现了广播节目好听、好看、好用、好玩的多项功能。其运行平稳，安全高效，推动实现了《超级新闻场》《一路听天下》《南方谈交通》《阳光美食团》《新闻talkshow》《音乐嗨一点》《维权直通车》《维尼说车》《马路欢乐派》《帅得够young》《音乐爱上车》等11档节目和活动的“遇网重生”，线上光彩耀眼，线下互动频繁。河南交通广播融合“声光电”的全新方式，实现了“时度效”的立体传播。
参考文献
1.人民网研究院发布《2017年中国媒体融合传播指数报告》，人民网，2018年4月2日，http：//media.people.com.cn/n1/2018/0402/c14677-29901624.html.
2.中国互联网络信息中心（CNNIC）发布第41次《中国互联网络发展状况统计报告》，中国互联网络信息中心，2018年1月31日，http：//www.199it.com/archives/685063.html.
（作者单位：河南广播电视台 ）
（本文编辑：张涛）
【关键词】广播节目 创新融合 交广领航 实践应用
【中图分类号】G222 【文献标识码】A
人民网研究院2018年4月2日发布的《2017年中国媒体融合传播指数报告》显示，河南广播电视台交通广播（以下简称河南交通广播）成功跻身融合/网络传播力“全国广播百强榜”第8位，①这充分展示出河南交通广播作为“中原第一广播媒体”的实力。河南交通广播在媒体融合中以创新打造系统优势，推动形成了传统广播媒体向现代视听媒体转型发展的前瞻力、执行力和创新力。
河南交通广播开播于1993年3月30日。自成立以来，河南交通广播聚焦人们的出行生活，服务移动人群，充分发挥广播反应迅速、发布便捷的优势，联合河南省交通、气象、公安、铁路、民航等相关部门，及时为听众提供专业、权威的广播资讯。2012年以来，河南交通广播引入“类型化”运营模式，经过探索实践，提出“FM104.1，伴你出行每一刻”的频率宗旨，将目标受众锁定于25岁～45岁社会经济的中坚人群。在提供与出行生活息息相关的交通信息的同时，根据听众的收听习惯和生活脉动，在节目中注入更多听众所关注的运动、绿色、公益、健康、时尚等内容，使得整个广播的调性变得更快、更新、更潮。
一、以技术创新实现广播媒体传播的时代特性
伴随着社会的进步，媒体发展进入新阶段。互联网、大数据、智能化等富于时代特性的新技术不断向我们走来，一些传统媒体面对新媒体的挑战日渐式微。河南交通广播通过对新闻理想的坚守，对用户思维的坚持，对交通领域的专注，借助擘画全媒体蓝图的前瞻力，始终在媒体融合的道路上保持着前进的动力。每年进行上百起突发事件报道和大型落地宣传活动，节目从用户需求出发，不断提升创新能力，走出了一条务实创新的媒体融合之路。
早在2013年7月，河南交通广播就提出，能否利用微信“摇一摇”这一新的信息传播技术与传统的广播互动，让节目潮一点，让形式新一点。
大胆的想法得到了腾讯公司微信部门的支持。通过攻关创新，河南交通广播在全国首家使用微信“摇一摇”功能，与听众互动。新颖的形式受到听众热捧，一天之内有20多万人次通过微信参与互动。之后，河南交通广播又及时研发出多档无地域限制的新版“摇一摇”互动节目。《一路听天下》《南方谈交通》《车友俱乐部》和《马路欢乐派》4档节目开启微信“摇一摇”活动后，节目收听率、微信关注人数直线上升。微信“摇一摇”创新，成为河南交通广播节目互动的新途径。
2012年前后，隨着郑州市大范围交通施工的进行，加之汽车保有量的快速增长，郑州市进入“郑堵季”。面对日益严峻的“郑在堵”交通压力，节目亟需提升路况领航能力和在突发新闻报道中的快速反应能力。对此，河南交通广播积极向社会征求意见和建议，其中，“使用直升机全媒体发布市区及高速道路综合路况，引导车友出行”成为一系列建议中的最佳选项。2013年11月1日9：30，河南交通广播 “交广号”直升机在郑州市首航。之后，“交广号”在历次大型突发事件报道中发挥了重要作用。因为“交广号”等装备的启用，河南交通广播与当地公安交警、交通运输、铁路、民航、医疗急救等部门加强协作，消除了信息盲区，构建起以交通广播为核心的立体交通信息传播平台。至此，直升机被创新应用为路况直播和应急报道的新装备。
2014年以来，由于修建下穿隧道，路面需要围挡施工，郑州市区的金水路未来路口被市民戏称为郑州市“堵王”路段。高峰期利用无人机进行空中交通动态捕捉、实时通过河南交通广播微博微信平台直播，成为车友们的期待。经过技术论证和实地查勘，2015年1月8日的早高峰期间，一架白色无人机徐徐起飞，悬停在路口50米的高空，高清摄像头动态捕捉两公里半径的交通实况，附近停车场的直播车把无人机的视频流推送，叠加记者的现场解说。后台监测，在当天8：00～8：30时段，河南交通广播的视频直播观看量达到10万多人次，直播屏幕被“堵车不堵心”的留言刷屏。
引用直升机直播路况以来，河南交通广播先后有8位记者考取无人机飞行驾照，无人机、采访机、移动视频手执终端成为河南交通广播记者的标配。
随着河南经济自贸区、郑州市国家中心城市建设和航空港综合经济实验区等一系列国家战略的实施，为了更好地服务乘客，郑州新郑国际机场打造了新时代的“空中丝绸之路”。2018年1月25日6：00，在郑州市新郑国际机场T2航站楼出发厅，河南省首个机场直播室——河南交通广播郑州机场直播室正式开播。河南交通广播与机场集团共同构建起了航空视听一体平台，通过“交广领航”客户端、微信微博和“今日头条”、河南广播网等新闻聚合平台，第一时间发布相关信息，提升了河南交通广播的综合交通服务能力。
二、以融合创新拓展广播媒体功能的内涵外延
困局和机遇促使河南交通广播进行功能上的更新和拓展，媒体融合让广播和网络、报纸、电视站在同一个起跑线上。而能否出线，就要看广播自己能否自我革新、满足受众的新需求。
中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的第41次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2017年12月，我国网民规模达7.72亿，普及率达到55.8%，超过全球平均水平4.1个百分点，超过亚洲平均水平9.1个百分点。手机网民规模达7.53亿，网民中使用手机上网人群的占比由2016年的95.1%提升至97.5%。以手机为中心的智能设备成为“万物互联”的基础，移动互联服务场景不断丰富、移动终端规模加速提升、移动数据量持续扩大，为移动互联产业创造了更多的价值空间。②由此可见，通过智能手机接收视频直播的受众群体及活跃度呈现出明显的上升趋势。 在风云跌宕的媒体变革中，传统的广播媒体拥有良好的内容生产能力和节目品质，只要通过形式上的创新和传播上的升级，就能够拥有体量巨大的视频受众群体。河南交通广播以“广播+视频”模式和“交广领航”客户端的开发为推动，让广播节目实现了声音与画面的同步传播，打破了受众对广播“只闻其声，不见其形”的神秘感，真正让受众体验到“声音背后”的精彩和能量。
“交广领航”是由河南交通广播自主研发的“互联网+广播”的手机客户端，具有实时分享路况、在线收听交通广播、与电台主持人互动、查看新闻资讯和参与电台活动等功能，是一款将广播与互联网有机融合的产品。其诞生、应用和推广，成为河南交通广播持续发展的压舱石和定海神针。
作为河南交通广播自主研发且具有知识产权的产品，“交广领航”针对移动互联网和伴随性媒体的用户需求，以实施互动社交为主体，优化了融媒体采编服务流程，利用互联网技术实施广播空间再造，建立了有效的运行维护管理机制，是广播与新媒体融合发展的一次重大创新升级。在此基础上，“交广领航”为河南交通广播开拓了24小时节目传播空间，打造了声、画一体界面，做到了线上线下、传统媒体与新媒体的无缝衔接和融合。
“交广领航”将用户与广播电台连接起来，极大地改变了广播既有的运行模式，真正地将听众转换为用户，拓展了广播的内涵与外延，解决了用户洗车、养车、审车、违章查询等多重生活需求。平台一手托市场商家，一手托受众用户，秉持公平原则，为用户维权，为商家赚钱，把公益转化为收益，全力打造出节目视听之外以汽车维修保养为主体的服务体验和服务体系。
截至2017年12月31日，“交广领航”平台共举办抽奖、旅游、音乐节、美食节、安全出行、文明交通、团购等热点活动320多场次，参与人数达1534.23万人次。在平台上有支付纪录的用户共33.63万人，占注册总用户数的46.43%，支付金额共计736.47万元。
2017年7月，“交广领航”顺利进行了第一轮900万元融资，市场估值达到7500万元，是全国广播电台唯一进入市场化、获得资本青睐的项目。“交广领航”客户端的用户下载量达到320万人次，注册用户数51万人，日均活跃用户5万人次。随着口碑传播的效应凸显，用户增速还在提升中。
秉持以视频化推动市场化、以直播化带动公益化的宗旨，在“交广领航”运行过程中，河南交通广播还开展扶危济困，送爱心公益活动。2018年3月20日，河南交通广播报道了“土豆哥”崔保锋的求助故事。他的女儿小馨月今年6岁，得了严重的病毒性脑炎，医院连续三次下了病危通知书。此事在广播中播出后，经过“交广领航”平台的持续传播，在车友间引发强烈共鸣，仅3月21日早上，通过交通广播向“土豆哥”崔保锋捐款的车友就有70多位。
为了帮助像“土豆哥”这样需要救助的群体，河南交通广播发起了“‘让爱出发·我在行动’公益车主活动”，彰顯了媒体的社会责任和担当。和以往单纯的捐助活动不同，在河南交通广播发起的公益活动中，通过“交广领航”这个平台，商家有订单有收入，用户得到了专业的产品和服务，救助对象得到了公益捐款，真正打造出一个商家、用户、接收人共同获益、多方共赢的公益新模式，人人可接纳，人人可传播。河南交通广播以公益为纽带，构建起温暖相助的人际交互，培育新的社会公益文化。
三、结语
“交广领航”平台的开发运行，实现了广播节目好听、好看、好用、好玩的多项功能。其运行平稳，安全高效，推动实现了《超级新闻场》《一路听天下》《南方谈交通》《阳光美食团》《新闻talkshow》《音乐嗨一点》《维权直通车》《维尼说车》《马路欢乐派》《帅得够young》《音乐爱上车》等11档节目和活动的“遇网重生”，线上光彩耀眼，线下互动频繁。河南交通广播融合“声光电”的全新方式，实现了“时度效”的立体传播。
参考文献
1.人民网研究院发布《2017年中国媒体融合传播指数报告》，人民网，2018年4月2日，http：//media.people.com.cn/n1/2018/0402/c14677-29901624.html.
2.中国互联网络信息中心（CNNIC）发布第41次《中国互联网络发展状况统计报告》，中国互联网络信息中心，2018年1月31日，http：//www.199it.com/archives/685063.html.
（作者单位：河南广播电视台 ）
（本文编辑：张涛）