政府调控碳排放路径研究——基于金融效率的视角

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本文分析了我国金融效率与碳排放的关系,为政府调控碳排放的路径提供了政策选择依据。通过引入面板门槛模型对省级面板数据进行回归分析表明,我国金融效率与碳排放之间存在多重门槛的非线性关系,处于不同区间的金融效率对于碳排放影响的强度和方向是不一致的,且金融效率抑制碳排放水平的外部环境仍有待进一步优化。为此本文就如何突破金融效率对于碳排放影响的瓶颈,以及政府优化金融效率对碳排放发挥抑制作用的外部环境提出了政策建议。
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