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以汕湛高速公路惠清项目TJ10标横江2号大桥桩基工程为背景,介绍了钻孔灌注桩采用冲击钻成孔方式,在花岗岩中风化、微风化嵌岩岩层钻进困难的情况下,采用潜孔钻机钻孔,将地下岩层整体性破坏,快速成孔的工艺,解决了冲击钻机在硬质坚石岩层施工时钻进效率低的问题,从而达到节约成本提高施工效率的目的。可供今后类似工程参考借鉴。