【摘 要】
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设计了飞机液压系统流量负载模拟,并推导出流量控制阀以及系统的数学模型。针对常规PID控制难以协调鲁棒性和快速性之间的矛盾,提出了自校正调节器与模糊参数自整定PID控制器
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设计了飞机液压系统流量负载模拟,并推导出流量控制阀以及系统的数学模型。针对常规PID控制难以协调鲁棒性和快速性之间的矛盾,提出了自校正调节器与模糊参数自整定PID控制器相结合的复合控制策略,通过Matlab/Simulink仿真研究,验证了该方法能够有效提高流量跟踪性能和抗干扰能力。
The flow load simulation of the aircraft hydraulic system was designed and the mathematical model of the flow control valve and the system was deduced. Aimed at the contradiction between the robustness and fastness of conventional PID control, a hybrid control strategy based on self-tuning regulator and fuzzy parameter self-tuning PID controller is proposed. By Matlab / Simulink simulation, it is verified that this method can Effectively improve traffic tracking performance and anti-interference ability.
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