【摘 要】
：
研究了三氟乙醇催化氧化合成三氟乙醛的钒系催化剂.以V2O5为活性组分,考察了以ZrO2为载体,并在此基础上通过添加MoO3、SnO2和WO3等助催化剂进行性能调变.结果表明,以ZrO2为载
论文部分内容阅读
研究了三氟乙醇催化氧化合成三氟乙醛的钒系催化剂.以V2O5为活性组分,考察了以ZrO2为载体,并在此基础上通过添加MoO3、SnO2和WO3等助催化剂进行性能调变.结果表明,以ZrO2为载体, n(V2O5)∶ n(ZrO2)=5,SnO2作为助催化剂,在反应温度290 ℃、空速0.33 h-1和原料配比n(O2)∶ n(三氟乙醇)=11.69最佳工艺条件下,三氟乙醇转化率达89.06%,三氟乙醛选择性达97.14%.
其他文献
美国环境与能源公司研究人员开发出能有效将海藻转化为生物柴油的催化剂。复合金属氧化物催化剂（由抗腐蚀但具有反应活性的金属组成）促使海藻油和甲醇进行酯化反应。该固体催化
以纳米固体超强酸SO4^2-／Fe2O3为催化剂，催化尼泊金酸与正丁醇的酯化反应，合成尼泊金酸丁酯。较适宜的反应条件为：尼泊金酸25mmol，n（尼泊金酸）：n（正丁醇）=1：4，催化剂加入量为反应物总质量
硝基苯催化加氢合成对氨基苯酚反应中，加氢Pt／C催化剂的稳定性决定生产成本。实验结果表明，催化剂循环使用10次，将失活催化剂过滤，在60％的硝酸溶液中加热回流3h，用去离子水充分洗涤
中国石油锦州石化公司研究院橡胶课题组稀土顺丁橡胶主催化剂羧酸钕合成工艺取得重大进展，采用该工艺不仅使原料成本降低14％，同时解决了污水排放问题和生产过程中的安全问题。
以Fe(NO3)3和(NH4)6MoO24为原料,采用溶胶-凝胶法制备了不同n(Fe)∶ n(Mo)的催化剂,考察了该催化剂对对二甲苯催化氧化合成对苯二甲醛的催化性能.并应用X射线衍射、傅立叶变
通过嫁接的方法合成Al-SBA-15介孔分子筛,以油酸和乙醇为原料,在间歇釜中进行酯化反应实验研究.考察反应温度、原料配比、催化剂用量、反应时间和催化剂硅铝原子比等因素对酯
采用两段串联固定床反应器,以Co/SiO2作为F-T合成催化剂,以β分子筛负载金属作为加氢裂解/异构化催化剂,研究了从合成气经F-T反应途径一步法选择性合成汽油馏分异构烷烃的反
水热合成了介孔材料MCM-41，并以其为载体负载固体超强酸SO4^2-／ZrO2，通过XRD和N：吸附／脱附对制备的SO4^2-／ZrO2／MCM-41催化剂进行表征，认为MCM-41负载SO4^2-／ZrO2后，仍为长程有序的六方
由中国石油天津石化研究院与天津石化聚酯部共同研发的新型钛系聚酯催化剂，在天津石化100kt·a^-1装置上成功地进行了工业化应用试验，生产产品均为优级品。目前，该技术已获
以丙酸和环己醇为原料，采用颗粒状活性炭固载对甲苯磺酸作催化剂合成丙酸环己酯。考察影响反应的因素，实验结果表明，酯化反应的最佳条件：n（丙酸）：n（环己醇）=1．3：1，催化剂用量1．4g，反应时间6