压灌桩技术在高铁站台雨棚桩基施工中的应用

来源 :石家庄铁道大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangzi_job
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以新建郑徐铁路客运专线砀山南站、永城北站、萧县北站站台桩基工程为背景,解决站台桩基施工过程中出现的成孔困难、破坏路基级配层等问题。长螺旋钻孔压灌桩是在长螺旋钻孔灌注桩的基础上改进、发展而来的一种新型的施工工艺,属于非挤土桩,具有低噪音、无泥浆污染、质量稳定等特点。对压灌桩施工技术、控制要点等进行了阐述,可为同类工程提供参考。
其他文献
采用二自由度四分之一汽车悬架和粘弹性地基梁模型建立了二维汽车-路面系统。通过模态叠加法得到了路面位移的显示解析解,研究了路面位移响应的分布规律及路面振动对汽车的二
基于常规平面微混合器内流体混合特性的研究,对布置错位通道的微混合器进行了三维数值模拟,分析了指定Reynolds数范围内微通道内流体的热混合特性。计算模型采用有限体积法离散
调查了安宁市畜禽养殖发展情况,分析畜禽养殖存在的环境问题及原因,提出了相应的对策措施。
针对沪蓉西高速公路马水河特大桥高桥墩无支架施工情况,从无支架翻板模LGQ型模板的组成、受力验算、施工控制、施工工艺技术等几个方面出发,详细介绍了无支架翻板模在马水河
滹沱河粉细砂为级配不良的粉细砂,通过室内重型击实和振动击实试验得到其击实曲线有别于普通土,两种方法试验结果对比发现其最大干密度与最优含水量有所不同,并对击实试验结果进行了分析。
依据青岛海底隧道第三施工合同段的施工实践,介绍了多重防腐锚杆在海域段初期支护中的应用。从系统锚杆的工作原理、锚杆参数选择、施工工艺、质量控制等方面做了详细的介绍,
对苏州地铁某车站明挖基坑施工进行跟踪监测,及时掌握围护结构变形、支撑内力的变化动态,以指导施工确保基坑稳定。经过对比分析基坑有、无加固措施的变形和支撑内力的变化特征
结合灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基工程实际进行了单桩、三桩复合地基静载荷现场试验。试验结果表明:桩顶应力、桩间土应力随板底应力的增大而增大,并且应力逐渐向桩顶集中;距离
针对特洛伊DLL对系统造成的危害,本论通过分析动态链接库的PE文件结构,提出了一种实时检测TROY动态链接库的设计方案,并在VC环境下成功实现。基于该方法用户可以有效地、实时地
依托三南铁路小断面隧道内弹性支承块式轨排框架法无砟轨道施工工程实践,在全面分析小断面隧道内弹性支承块式无砟轨道施工难点的基础上,研究开发了弹性支承块安装架与分枕平台