论文部分内容阅读
【摘 要】本文针对目前输电线路运行维护管理进行分析和改进,并尝试利用组织设计原理和工业工程理论对该体系进行优化设计。提出了纵横向一体的输电线路运营维护管理体系,纵向表现在对输电线路造成不稳定运行的不利影响因素,横向表现为运营维护手段和控制点。
【关键词】输电线路;运营维护;体系构建
一、引言
在能源内需不断增大的背景下,实施跨区域联网的电力体系构架成为我国电力发展的主要战略方针,这也使得电力系统安全、稳定的运行也成为电力企业的首要任务。输电线路在这一体系中起到区域输送的互联任务,是整个电力系统正常运行的保障,具有重要的角色地位。
输电线路的分布呈现地域性特征,无法杜绝气候地理等影响,结构非常复杂,这也使得输电线路容易受到各种因素的影响。一旦输电线路的某个环节出现故障,就会引发大范围的停电,造成的影响将是无法预计的。为了保证输电线路的正常运行,对线路的维护工作非常重要,维护技术水平对维护工作的质量起到关键的作用。供电企业为了提高电力效益,要经常对线路进行检查,及时进行预防与维护工作,避免线路出现故障给供电造成不必要的影响。为此,有必要做好输电线路的运营维护管理工作。而做好此项工作,首先就要分析相关特征与呈现状态,并运用组织设计理论与工业工程理论设计出合理的运营维護管理体系。
二、运营维护管理体系的设计思路
对于输电线路的运营维护来讲,定义为对输电线路上的设备进行正常检查,杜绝各类非系统性风险和抢修各类系统性故障。即受到状态巡检及状态检修的影响及约束其工作原理为线路的状态检修,从而使得输电体系中的设备实现状态监控及诊断,及时发现故障并进行检修,将事故遏制在萌芽阶段。运营维护的管理体系就是要从纵向和横向两个方面实现对输电线路运营维护的设计。
(一)输电线路运营维护的纵向设计
输电线路在运行过程中,很容易受各种因素的影响,出现各种各样的问题。而针对输电线路运行中可能出现的主要问题,就是找出输电线路运营维护的纵向设计重点。主要表现在自然因素、人为因素和设备因素三个方面。
1、自然因素方面。目前的输电线路通常采用架空形式进行传送。由于长时间处于户外,在运行维护过程中极易受到雷击、暴风、覆冰、鸟害等各类气候灾害的影响,而这些影响因素往往呈现非系统性,无法实现预料但又会对线路造成很大的危害。首先,雷击是造成输电线路闪络最主要的原因。据统计,超过一半的高压线路跳闸事故均为雷击造成。在遭受雷击后,在线路中会产生相应的过电压,损坏设备中比较敏感的电子器件,影响电力系统的稳定运行;第二,在西部沙漠地区和东部沿海地区,大风天气较多的地方;第三,在雨雪分布区域很容易造成覆冰现象,覆冰引发的导线和电力设备疲劳损伤也很容易引发倒杆、断线和跳闸事故;最后,鸟害不仅在航空系统中被定义为主要灾害源,而且在输电线路中,由于鸟类停留在电线上产生的鸟粪或在电力铁塔引流搭建的鸟巢等都会引发跳闸事故,从而给输电线路的稳定运行带来不利影响。
2、人为因素方面。人为因素对输电线路运行需要防范的第二大危害源。由于法律意识大淡薄,经常在有意和无意中对输电线路造成危害。一方面体现为输电线路架设当地村民在无知的情况下对输电线路造成的破坏。例如清明祭祖造成山火对输电线路杆塔质量发生变化;在砍伐树木时挂入输电线路而引发断线事故;挖煤挖矿采砂石而影响了杆塔基础承载力等。另一方面体现在不法分子有意损坏输电线路的行为,为了追逐私利,盗割电力线缆,损坏电力设备,造成大规模的停电事故,影响输电线路的安全、稳定运行。
3、设备自身因素方面。设备自身因素是指在输电线路建设规划设计中或是施工和设备制造中存在某种缺陷,包括括金具的磨损导致断线或掉线,接管过热导致导线跳线或烧断等,这些都会影响输电线路的稳定运行。这种设备自身缺陷对输电线路造成的影响同样是不容忽视的。
(二)输电线路运营维护的横向设计
输电线路运营维护体系的横向设计重点。主要表现在日常运行维护管理、应急抢修处理能力两个方面。
1、日常运行维护管理。日常运行维护管理是输电线路运营维护的一个重要控制过程,为保障输电线路安全稳定运行,必须制订科学适用的管理体系,应当包括输电线路的巡视检查管理体系、巡视检查职责分配体系、故障分析处理机制等,从而保障输电线路运行维护的正常开展。一方面要避免过度维修造成人力及运行费用的浪费,以及避免因检修不到位造成线路故障或事故,积极推动线路状态检修。
2、应急抢修处理能力。输电线路故障可能由很多不可预见灾害引起,因此相应的应急抢修工作也十分必要。提高抢修能力的主要措施是对跨越高速公路、铁路、航道河流、其它高压线路以及特殊地理气候环境的局部地段适当提高设计标准。由于我国目前输电线路的种类较多,有单回、双回甚至四回,电压等级也从10kV到1000kV不等,跨区域的特高压输电线路往往超过1000公里。因此,无法完全依靠人工进行常态化观测巡线。提高在线监测水平是提高应急抢修处理能力的最主要指标。同时要建立多部门的应急抢修联动体系,加强与其它部门的合作,提高灾害的解读能力。加强与水利、地质以及气象等部门的合作,提高对自然灾害成因的认识,从根本上采取防范措施,使破坏水平降到最低。
三、小结
随着电网建设步伐的逐步加快,跨区域的输电线路运营维护实现常态化管理体系势在必行。相关部门需要加大对输电线路状态监测的维护及控制力度,及时发现并解决事故隐患,进而满足社会对安全、稳定、优质的电能需求。因此,对输电线路状态运营维护管理体系进行深入探究是很有必要的。
参考文献:
[1]栗增兵.提升架空输电线路日常运行维护质量的措施[J].电源技术应用,2013(09):17-18.
[2]孙世五.输电线路的运行与维护管理[J].科技风,2013(17):250.
[3]石道云.架空输电线路运行维护中存在的问题及对策研究[J].广东科技,2014(12):49-50.
【关键词】输电线路;运营维护;体系构建
一、引言
在能源内需不断增大的背景下,实施跨区域联网的电力体系构架成为我国电力发展的主要战略方针,这也使得电力系统安全、稳定的运行也成为电力企业的首要任务。输电线路在这一体系中起到区域输送的互联任务,是整个电力系统正常运行的保障,具有重要的角色地位。
输电线路的分布呈现地域性特征,无法杜绝气候地理等影响,结构非常复杂,这也使得输电线路容易受到各种因素的影响。一旦输电线路的某个环节出现故障,就会引发大范围的停电,造成的影响将是无法预计的。为了保证输电线路的正常运行,对线路的维护工作非常重要,维护技术水平对维护工作的质量起到关键的作用。供电企业为了提高电力效益,要经常对线路进行检查,及时进行预防与维护工作,避免线路出现故障给供电造成不必要的影响。为此,有必要做好输电线路的运营维护管理工作。而做好此项工作,首先就要分析相关特征与呈现状态,并运用组织设计理论与工业工程理论设计出合理的运营维護管理体系。
二、运营维护管理体系的设计思路
对于输电线路的运营维护来讲,定义为对输电线路上的设备进行正常检查,杜绝各类非系统性风险和抢修各类系统性故障。即受到状态巡检及状态检修的影响及约束其工作原理为线路的状态检修,从而使得输电体系中的设备实现状态监控及诊断,及时发现故障并进行检修,将事故遏制在萌芽阶段。运营维护的管理体系就是要从纵向和横向两个方面实现对输电线路运营维护的设计。
(一)输电线路运营维护的纵向设计
输电线路在运行过程中,很容易受各种因素的影响,出现各种各样的问题。而针对输电线路运行中可能出现的主要问题,就是找出输电线路运营维护的纵向设计重点。主要表现在自然因素、人为因素和设备因素三个方面。
1、自然因素方面。目前的输电线路通常采用架空形式进行传送。由于长时间处于户外,在运行维护过程中极易受到雷击、暴风、覆冰、鸟害等各类气候灾害的影响,而这些影响因素往往呈现非系统性,无法实现预料但又会对线路造成很大的危害。首先,雷击是造成输电线路闪络最主要的原因。据统计,超过一半的高压线路跳闸事故均为雷击造成。在遭受雷击后,在线路中会产生相应的过电压,损坏设备中比较敏感的电子器件,影响电力系统的稳定运行;第二,在西部沙漠地区和东部沿海地区,大风天气较多的地方;第三,在雨雪分布区域很容易造成覆冰现象,覆冰引发的导线和电力设备疲劳损伤也很容易引发倒杆、断线和跳闸事故;最后,鸟害不仅在航空系统中被定义为主要灾害源,而且在输电线路中,由于鸟类停留在电线上产生的鸟粪或在电力铁塔引流搭建的鸟巢等都会引发跳闸事故,从而给输电线路的稳定运行带来不利影响。
2、人为因素方面。人为因素对输电线路运行需要防范的第二大危害源。由于法律意识大淡薄,经常在有意和无意中对输电线路造成危害。一方面体现为输电线路架设当地村民在无知的情况下对输电线路造成的破坏。例如清明祭祖造成山火对输电线路杆塔质量发生变化;在砍伐树木时挂入输电线路而引发断线事故;挖煤挖矿采砂石而影响了杆塔基础承载力等。另一方面体现在不法分子有意损坏输电线路的行为,为了追逐私利,盗割电力线缆,损坏电力设备,造成大规模的停电事故,影响输电线路的安全、稳定运行。
3、设备自身因素方面。设备自身因素是指在输电线路建设规划设计中或是施工和设备制造中存在某种缺陷,包括括金具的磨损导致断线或掉线,接管过热导致导线跳线或烧断等,这些都会影响输电线路的稳定运行。这种设备自身缺陷对输电线路造成的影响同样是不容忽视的。
(二)输电线路运营维护的横向设计
输电线路运营维护体系的横向设计重点。主要表现在日常运行维护管理、应急抢修处理能力两个方面。
1、日常运行维护管理。日常运行维护管理是输电线路运营维护的一个重要控制过程,为保障输电线路安全稳定运行,必须制订科学适用的管理体系,应当包括输电线路的巡视检查管理体系、巡视检查职责分配体系、故障分析处理机制等,从而保障输电线路运行维护的正常开展。一方面要避免过度维修造成人力及运行费用的浪费,以及避免因检修不到位造成线路故障或事故,积极推动线路状态检修。
2、应急抢修处理能力。输电线路故障可能由很多不可预见灾害引起,因此相应的应急抢修工作也十分必要。提高抢修能力的主要措施是对跨越高速公路、铁路、航道河流、其它高压线路以及特殊地理气候环境的局部地段适当提高设计标准。由于我国目前输电线路的种类较多,有单回、双回甚至四回,电压等级也从10kV到1000kV不等,跨区域的特高压输电线路往往超过1000公里。因此,无法完全依靠人工进行常态化观测巡线。提高在线监测水平是提高应急抢修处理能力的最主要指标。同时要建立多部门的应急抢修联动体系,加强与其它部门的合作,提高灾害的解读能力。加强与水利、地质以及气象等部门的合作,提高对自然灾害成因的认识,从根本上采取防范措施,使破坏水平降到最低。
三、小结
随着电网建设步伐的逐步加快,跨区域的输电线路运营维护实现常态化管理体系势在必行。相关部门需要加大对输电线路状态监测的维护及控制力度,及时发现并解决事故隐患,进而满足社会对安全、稳定、优质的电能需求。因此,对输电线路状态运营维护管理体系进行深入探究是很有必要的。
参考文献:
[1]栗增兵.提升架空输电线路日常运行维护质量的措施[J].电源技术应用,2013(09):17-18.
[2]孙世五.输电线路的运行与维护管理[J].科技风,2013(17):250.
[3]石道云.架空输电线路运行维护中存在的问题及对策研究[J].广东科技,2014(12):49-50.