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【摘要】信息技术的蓬勃发展已经渗透到了各行各业，在这种情况之下，大大提高了各行业的经济效率，信息技术用于公路的施工管理不仅可提高施工的效率，而且还会自动地处理大量与公路施工的相关信息，对于施工的进度，也可以实现动态管理，对于施工的成本及质量的监控，更是发挥着重要的作用，将信息技术应用于公路施工已经成为社会发展的流行趋势 。本文对于我国山东省济南——荷泽高速公路施工中信息技术的应用现状进行了分析，并结合相关成功经验，提出了一些对策及建议，以期对为工程实践中信息技术更广泛的应用提供参考。
【关键词】公路建设;信息技术;工程管理
当今社会的各行各业，都可以看到信息技术应用的情况，这对于社会发展的速度及经济效率的提高，具有积极的意义。信息技术在公路施工工程管理中的应用，对于成本控制、施工质量信息处理，施工进度的动态监控，都有很大的促进作用。例如济南--菏泽高速公路的建设就是如此，该项目是国家重点公路东营至香港公路的组成部分。该项目起于济南市长清区，与京沪、京福、济青高速公路相连接，止于巨野县，接日照至东明高速公路，途经长清、平阴、东平、汶上、梁山、郓城，全长约154公里。
1.信息技术在济南——荷泽公路工程管理中的应用利弊分析
信息技术对于济南——荷泽道路施工管理的各项工作，起到了一定的辅助作用，比如说一些办公自动化系统的应用，一些工程投标系统中关于工程进度的网格编制、造价计算、标书制作，投标报价，工程量的计算，施工平面设计等等，在施工设计的计算过程中，关于施工详图的设计，关于工程模板的设计，关于支架的设计等等，也发挥着重要的作用。另外，在施工项目管理的系统中，一些日常信息管理、工程进度管理，项目质量管理，对于项目成本管理等信息技术和信息系统也发挥着重要的作用，在道路的施工过程中，很多的信息技术已经渗透到了方方面面。
山东省高速公路信息管理系统包括收费、通信、监控三个子系统。所谓的收费系统就是指山东全省高速公路联网、统一收费，并按路段合理准确结算。而所谓的通信系统是全省交通系统专用通信网的基础服务平台，既满足了高速公路管理和运营的要求，又为交通专用通信网提供了服务。最后谈到的监控系统是对路网交通进行监视，及时调节交通状况，保证了路网畅通。该系统的建设为山东智能交通运输网的全面建设打下坚实的基础。
对于自动化控制技术，信息技术是其主要的特征，对于一些地区的部分工程，已经收到良好的应用效果。举例来讲，在济南——荷泽道路施工建设中，一些大体积混凝土的施工质量可以实行自动控制技术，一些大型的橘色件和设备，也可实现整体的安装，而一些道路的施工管理实践中，大型的管理应用技术屡见不鲜。
在济南——荷泽道路施工管理项目的建设中，关于信息技术的应用弊端，主要是其信息技术的应用领域还是非常有限的，大多的信息技术集中在施工的前期，对于施工质量有很高的要求，这些可以借助信息技术的相关技术来完成。而一些公路施工管理中关于施工质量的监控，施工成本的管理等方面，信息技术的应用就相对要少一些，这一阶段的管理大多采用旧有的传统，也就是采用人工来进行管理，这和国外相比，显得发展比较落后，而且就工作效率而言，也并不高。
在公路施工的过程中，缺乏有效的信息互动，很多的施工管理过程中，主要是以计算机系统 和软件为主要的应用方式，利用的特点主要是借助其计算速度快，没有充分借助于宽带的信息技术，这一点对于信息技术的共享是非常不利的，对于一些关于施工管理的网站，也主要是用来发布信息，而一些实时的与时代同步的信息，则很难看到，缺乏时效性。当然，最主要的还是缺乏信息交流的互动性。
2.国外信息技术在公路施工管理中的优秀经验
2.1项目全生命周期的信息化
在国外的一些公路建设过程中，信息技术的应用最新的一些研究项目就是关于项目全生命周期的信息化。这种方式的主要应用特点就是以建设项目的全生命周期来进行传送和接收。这样一来，所有的施工的相关电子化信息都会有一个网上的数据库备份，同时在这个过程中实现了电子化信息的共享，如果再利用，则会变得极为方便，这种施工全生命周期化的信息化方法在国外的应用已经有先例，比如说日本，就曾进行了相关的施工，在取得成功的施工项目中，达到了降低管理成本的作用，同时还会起到提高工程质量的效果，这对于提高工程竞争能力是极为有利的。
2.2信息技术对于施工现场人员的认证与审查
对于一些道路的施工管理，如果采用“绿卡认证”，将会发挥极大的监督作用。一些施工人员的基本信息，比如说技能，工作经验和工作年限等等，都可以输入绿卡中，然后利用绿卡来实现身份认证。另外，还可以用数码相机的信息技术来操纵施工现场，从而达到动态管理，利用电子方式还可以对于工程的图纸来进行审查，这样才能做到信息技术的共享，这样一来，就可以更为方便的将信息技术与施工的过程紧密结合起来，实现施工管理。
3.如何借鉴国外经验提高信息技术在公路施工管理中的应用
3.1日本的完善信息技术战略
对于一些管理信息的应用，需要借鉴国外的一些先进的经验，比如说，可以参考日本的推动信息发展的技术，并且制订一些符合实际需要的措施，来进行施工管理，一些科学的合理的信息技术，都可以采用信息技术来实现，这已经成为一些施工单位赢取未来市场份额的重要的方法。在信息化应用的战略中，如果把信息技术进行完整的信息档案备份，那么施工管理将会更为快捷。信息化施工管理的主要内容涉及到了很多的方面，比如说主管支持的系统ESS，管理系统的MIS等等。
3.2信息共享平台的充分利用
对于一些施工单位而言，由于施工项目比较大，这就造成施工的工作人员比较多，而这些人的增多还会涉及到一些国际上的合作，那么这样一来，就会出现很多复杂的与工程相关的文件，这就意味着庞大的信息量，而旧有的管理模式显然不再适用这种情况，于是，开发信息技术平台就显得尤其必要。比如说法国在信息传输和管理方面，在信息共享方在，同在信息的合理利用方面，就做得非常好，如果利用信息化技术来构建成网上办公系统，那么就会在不同的单位之间，不同的人员之间，搭建了一个相互交流的平台，这对于施工的进程来说是极为有利的，而且还会加快施工的进度，这就需要充分利用信息共享平台来进行办公，将会为施工带来高效的施工速度和工作效果。
3.3开发网络应用系统
以于公路的施工而言，网络的应用系统是非常重要的。借助互联网来进行项目管理是社会发展的趋势 ，对于一些施工企业而言，也可以大大提高管理的水平，在网络上召开投标和会议，将会极大的加快信息的交流速度。在网上的虚拟过程中，信息的交流由纵向变成了平行式。这对于项目管理中的沟通方式而言，是极为有利的，同时还保证了信息交流的时效性。在不同的施工阶段，采用互联网的技术软件，可以随时实现信息的传输，从而及进召开网络会议来解决施工过程中遇到问题，加快了施工的进度，保证了施工的质理，这对于传统的施工方式而言，所具有的优势 是无法比拟的。■
【参考文献】
［１］张晓博.计算机信息技术在公路施工管理中的应用［J］.建设机械技术与管理,2009,07.
［２］李品.计算机信息技术在公路工程管理中的应用［J］.交通世界(运输·车辆),2010,05.
【关键词】公路建设;信息技术;工程管理
当今社会的各行各业，都可以看到信息技术应用的情况，这对于社会发展的速度及经济效率的提高，具有积极的意义。信息技术在公路施工工程管理中的应用，对于成本控制、施工质量信息处理，施工进度的动态监控，都有很大的促进作用。例如济南--菏泽高速公路的建设就是如此，该项目是国家重点公路东营至香港公路的组成部分。该项目起于济南市长清区，与京沪、京福、济青高速公路相连接，止于巨野县，接日照至东明高速公路，途经长清、平阴、东平、汶上、梁山、郓城，全长约154公里。
1.信息技术在济南——荷泽公路工程管理中的应用利弊分析
信息技术对于济南——荷泽道路施工管理的各项工作，起到了一定的辅助作用，比如说一些办公自动化系统的应用，一些工程投标系统中关于工程进度的网格编制、造价计算、标书制作，投标报价，工程量的计算，施工平面设计等等，在施工设计的计算过程中，关于施工详图的设计，关于工程模板的设计，关于支架的设计等等，也发挥着重要的作用。另外，在施工项目管理的系统中，一些日常信息管理、工程进度管理，项目质量管理，对于项目成本管理等信息技术和信息系统也发挥着重要的作用，在道路的施工过程中，很多的信息技术已经渗透到了方方面面。
山东省高速公路信息管理系统包括收费、通信、监控三个子系统。所谓的收费系统就是指山东全省高速公路联网、统一收费，并按路段合理准确结算。而所谓的通信系统是全省交通系统专用通信网的基础服务平台，既满足了高速公路管理和运营的要求，又为交通专用通信网提供了服务。最后谈到的监控系统是对路网交通进行监视，及时调节交通状况，保证了路网畅通。该系统的建设为山东智能交通运输网的全面建设打下坚实的基础。
对于自动化控制技术，信息技术是其主要的特征，对于一些地区的部分工程，已经收到良好的应用效果。举例来讲，在济南——荷泽道路施工建设中，一些大体积混凝土的施工质量可以实行自动控制技术，一些大型的橘色件和设备，也可实现整体的安装，而一些道路的施工管理实践中，大型的管理应用技术屡见不鲜。
在济南——荷泽道路施工管理项目的建设中，关于信息技术的应用弊端，主要是其信息技术的应用领域还是非常有限的，大多的信息技术集中在施工的前期，对于施工质量有很高的要求，这些可以借助信息技术的相关技术来完成。而一些公路施工管理中关于施工质量的监控，施工成本的管理等方面，信息技术的应用就相对要少一些，这一阶段的管理大多采用旧有的传统，也就是采用人工来进行管理，这和国外相比，显得发展比较落后，而且就工作效率而言，也并不高。
在公路施工的过程中，缺乏有效的信息互动，很多的施工管理过程中，主要是以计算机系统 和软件为主要的应用方式，利用的特点主要是借助其计算速度快，没有充分借助于宽带的信息技术，这一点对于信息技术的共享是非常不利的，对于一些关于施工管理的网站，也主要是用来发布信息，而一些实时的与时代同步的信息，则很难看到，缺乏时效性。当然，最主要的还是缺乏信息交流的互动性。
2.国外信息技术在公路施工管理中的优秀经验
2.1项目全生命周期的信息化
在国外的一些公路建设过程中，信息技术的应用最新的一些研究项目就是关于项目全生命周期的信息化。这种方式的主要应用特点就是以建设项目的全生命周期来进行传送和接收。这样一来，所有的施工的相关电子化信息都会有一个网上的数据库备份，同时在这个过程中实现了电子化信息的共享，如果再利用，则会变得极为方便，这种施工全生命周期化的信息化方法在国外的应用已经有先例，比如说日本，就曾进行了相关的施工，在取得成功的施工项目中，达到了降低管理成本的作用，同时还会起到提高工程质量的效果，这对于提高工程竞争能力是极为有利的。
2.2信息技术对于施工现场人员的认证与审查
对于一些道路的施工管理，如果采用“绿卡认证”，将会发挥极大的监督作用。一些施工人员的基本信息，比如说技能，工作经验和工作年限等等，都可以输入绿卡中，然后利用绿卡来实现身份认证。另外，还可以用数码相机的信息技术来操纵施工现场，从而达到动态管理，利用电子方式还可以对于工程的图纸来进行审查，这样才能做到信息技术的共享，这样一来，就可以更为方便的将信息技术与施工的过程紧密结合起来，实现施工管理。
3.如何借鉴国外经验提高信息技术在公路施工管理中的应用
3.1日本的完善信息技术战略
对于一些管理信息的应用，需要借鉴国外的一些先进的经验，比如说，可以参考日本的推动信息发展的技术，并且制订一些符合实际需要的措施，来进行施工管理，一些科学的合理的信息技术，都可以采用信息技术来实现，这已经成为一些施工单位赢取未来市场份额的重要的方法。在信息化应用的战略中，如果把信息技术进行完整的信息档案备份，那么施工管理将会更为快捷。信息化施工管理的主要内容涉及到了很多的方面，比如说主管支持的系统ESS，管理系统的MIS等等。
3.2信息共享平台的充分利用
对于一些施工单位而言，由于施工项目比较大，这就造成施工的工作人员比较多，而这些人的增多还会涉及到一些国际上的合作，那么这样一来，就会出现很多复杂的与工程相关的文件，这就意味着庞大的信息量，而旧有的管理模式显然不再适用这种情况，于是，开发信息技术平台就显得尤其必要。比如说法国在信息传输和管理方面，在信息共享方在，同在信息的合理利用方面，就做得非常好，如果利用信息化技术来构建成网上办公系统，那么就会在不同的单位之间，不同的人员之间，搭建了一个相互交流的平台，这对于施工的进程来说是极为有利的，而且还会加快施工的进度，这就需要充分利用信息共享平台来进行办公，将会为施工带来高效的施工速度和工作效果。
3.3开发网络应用系统
以于公路的施工而言，网络的应用系统是非常重要的。借助互联网来进行项目管理是社会发展的趋势 ，对于一些施工企业而言，也可以大大提高管理的水平，在网络上召开投标和会议，将会极大的加快信息的交流速度。在网上的虚拟过程中，信息的交流由纵向变成了平行式。这对于项目管理中的沟通方式而言，是极为有利的，同时还保证了信息交流的时效性。在不同的施工阶段，采用互联网的技术软件，可以随时实现信息的传输，从而及进召开网络会议来解决施工过程中遇到问题，加快了施工的进度，保证了施工的质理，这对于传统的施工方式而言，所具有的优势 是无法比拟的。■
【参考文献】
［１］张晓博.计算机信息技术在公路施工管理中的应用［J］.建设机械技术与管理,2009,07.
［２］李品.计算机信息技术在公路工程管理中的应用［J］.交通世界(运输·车辆),2010,05.