众所周知，空气滤清器在汽车行进过程中的作用不可小觑。据有关资料显示：汽车如不安装空气滤清器，汽缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。
　　
　　小常识
　　空气中悬浮着很多尘土，这些悬浮小颗粒的主要成份是二氧化硅，它是一种比金属更硬的物质。如果它进入了内部机件精密的发动机总成，对汽缸、活塞、活塞环等都会有损坏。
　　空气滤清器能够有效阻止空气中悬浮的微尘颗粒进入汽缸，减少对汽缸、活塞和活塞环等零件的磨损。在发动机进气装置的前部装一个质量好、成本低、更换方便、滤清效率高的空气滤清器，能使汽车的各种性能体现得更加淋漓尽致。除此之外，良好的滤芯工作状态对提速、节油都有好处。经过空气滤芯过滤的空气有一部分还要送到曲轴箱通风散热，所以应对汽车空气滤芯的状态引起足够的重视。
　　


　　厂家一般要求在车辆行驶10000公里时更换空滤滤芯，但根据空气质量的不同，这个数字可以有很大变动。如果在空气质量高的环境下，20000－25000公里时更换即可。如果空气质量不好的话，脏了就得换，不能吝啬。如果不及时清理或更换，污物会将整个滤网面阻塞，造成进气不顺，由于进气少造成混合气过浓，不仅严重影响着油耗，还会使发动机排出的废气有油味或黑烟，严重时，发动机还可能加速无力。
　　
　　选购技巧
　　
　　１、类型
　　空气滤清器分为干式和湿式两类，最常见的空滤器滤芯是干式滤纸型，其滤芯是黄绿或白色的。空滤的型号很多，不仅不同车型的不一样，就是同一车型不同年代的产品形状也有所区别。如果自己动手更换，最好先把旧件拆下来，对比着去买。原厂的空气滤清器使用的纸质优良，硬度较高，通透性好，可以过滤掉空气中大部分杂质，保证发动机在良好的环境下工作。
　　空气滤清器从结构上可分为惯性式、过滤式、综合式三种。如果车主不了解自己的空滤结构，最好是请教专业人员。
　　
　　２、价格
　　最受车主关心的当然还是价格问题。根据调查显示，各个档次的空滤滤芯的价格相差还是比较大的。举几个例子来说明：在10万元以下的汽车中，平均价格为53元，最低价格是吉利自由舰的空气滤清器滤芯，仅为20元。在10万到20万元档次汽车中，其平均价格为70元，其中最低的是伊兰特的空气滤清器滤芯，为30元。在所有车型中，日系车辆空滤滤芯的价格明显偏高，国产化率较高的车，空滤滤芯价格较为经济。进口车和上市不久的新车型，配件价格比较高。
　　


　　如果您想省钱的话，最好不要去4S店进行保养或更换，因为4S店会考虑工时费等费用，价格普遍偏高。自己动手是最省的办法，因为空滤的滤纸材料是基本相同的，所以不一定价钱低的就不好，并且空气滤芯通过清洁处理后可以二次使用。
　　
　　注意事项：
　　1、看商标标识是否齐全。正品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒上应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标识。
　　2、在购买时首先要做到一看一摸一闻。优质的空气滤清器滤芯从表面看，边缘平整笔直，支撑滤纸的铁丝网很整齐，且质地、颜色均匀，摸上去感觉滤纸非常密实，强度较硬，滤纸和塑料边都没有毛碴。闻一下，不应有刺鼻的气味，否则有可能是假冒品或是用再生材料制成的劣质产品。
　　３、现在，汽车空滤滤芯多数是纸材合成，尤其在多雨的夏天，如果空滤受潮，进气受阻增大，将会使发动机进气不畅，车辆加速无力。由于副厂的产品做工比较粗糙，建议购买原厂产品。