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提出了一个交叉路口交通的实时信号控制方法,它以车流密度作为控制目标来寻找最优的绿灯时间。交叉路口各进入段均装设车辆检测器,并仿真动态车流,以预测下一个信号周期内各停车线处的密度分布。具有仿真精度高,控制实时性好的特点。
信号灯交叉路口的实时控制模型
【摘 要】
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提出了一个交叉路口交通的实时信号控制方法,它以车流密度作为控制目标来寻找最优的绿灯时间。交叉路口各进入段均装设车辆检测器,并仿真动态车流,以预测下一个信号周期内各
【机 构】
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重庆大学电子信息工程学院,重庆大学电子信息工程学院
【出 处】
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重庆大学学报：自然科学版
【发表日期】
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1993年3期
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