【摘 要】
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本报讯技术降成本开始成为汽车业获取利润的主流。东风股份通过组织建设、流程管理、技术路径、管理支持等途径,大力推进技术降成本工作,并从中尝到了甜头:截至2009年底,东风
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本报讯技术降成本开始成为汽车业获取利润的主流。东风股份通过组织建设、流程管理、技术路径、管理支持等途径,大力推进技术降成本工作,并从中尝到了甜头:截至2009年底,东风股份共实现技术降成本1.8亿元。
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