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摘 要:在石油管道施工中,直接工程费中机械费用占据工程项目费用的相当一部分比列。机械费用是每一个工程项目花销在需要设备大修、项修的项目中的,因此发动机维修项目也是一个庞大的维修工程。因要对发动机进行大修,如何拆卸发动机的高压油泵就是一个新的技术问题(相对于以往的方案),怎样在拆装过程中是保证维修质量的关键。在这种情况下分公司经过验证研发的拆卸专用工具,具有操作简单可靠、制造成本费用低、必将得到更广泛的应用。
关键词:焊接工程车 拆卸 高压油泵 维修质量
一、前言
随着经济社会体系的快速发展,对工程质量要求不断提高迫在眉睫。在石油管道行业施工中焊接工程车(移动电站)是不可或缺,同时也是保证施工生产的前提。管道施工现场多位于沙漠(无人区)、山区等野外环境、社会依托差、设备故障率高、且随着施工设备的使用时间、频率增加、设备各项疲劳强度的下降、设备磨损不可避免、使得维修费用成本提高,故而施工中的设备整修以及施工后的设备大修显得尤为重要。但是野外维修或者项修的时候由于缺乏专用工具、拆装条件以及其他的附属设施也很有限,所以很难保证维修质量。下面就通过自发研制的专用工具进行维修拆卸高压油泵,相对于以往保证拆卸、维修质量、降低维修成本。
二、改进原因分析
1.维修拆装方面
由于石油管道施工环境多为野外,恶劣的施工环境势必造成设备故障率的提高。发动机大修在每个项目都基本存在,若发动机出现诸如排烟不正常、冒黑烟、白烟、蓝烟等情况就需要进行校高压油泵、喷油器、更换四配套等必要的维修工作。在社会依托条件好的项目自然可以通过外委进行发动机维修,但野外施工环境只能通过施工机组有限的人力、物力来进行必要的维修工作。改造后的专用工具不仅操作易掌握、简便而且对其他配件不会造成损伤,可保证一个人独立完成维修作业。
2.维修成本及效率对比
传统的维修作业至少需要2个人通力配合才能完成,且还需要借助如铜棒、扳手等辅助工具,而使用改进的专业工具的维修只需1人就可轻松完成。
使用改进方案之后节省了人工费和材料费,而且改装过的专用工具可以反复使用和操作,具有可循环使用功效。所以从项目节约成本角度分析这也是很好的方法。
三、拆卸高压油泵方案对比
1.以往拆卸高压油泵方案
在以往的施工维修中,拆卸高压油泵由于受到空间位置的限制。使用最普遍的操作方法就是将发动机正时齿轮室高压油泵前端盖子取下,先用套筒将高压油泵固定螺母松开、松动到高压油泵前端螺柱和螺母齐平时候就开始使用扳手或者榔头进行敲击震动。松动一些就退出一些螺纹逐步进行松动,由于采用这样方案进行拆卸时是很容易将螺母、螺柱损坏,造成将来再次安装、拆卸难度加大。同时敲击过程中也使得高压油泵正时齿轮松动一同撞击正时齿轮室,正时齿轮室盖采用的材料为铝合金,很容易发生变形。变形后再次安装时候容易使齿轮室盖密封不严造成漏油。有一定操作水平的人员在使用此方法的时候还是能够掌握住力度和方法,能够保证正时齿轮室盖不变形、高压油泵螺栓、螺母不被损坏、弹簧垫也不容易脱落掉。但是对于一个初次拆卸者来说保证这些是有一定的难度,操作不好不仅使配件损坏而且也将增加购买配件成本、在加之购买配件周期过长这样就会耽误设备使用,造成施工设备资源闲置浪费。
2.改进后拆卸高压油泵方案
经过分析和屡次实验,在总结过去维修人员的经验,对拆卸高压油泵的方案进行改进,不能采用以往只是靠敲击震动方法来进行拆卸。下面将采取的方案介绍如下:
2.1专用工具拉速器加工方案
由于拆卸时候高压油泵的齿轮和高压油泵的自身重量都是很重的,所以采用45号钢作为毛坯材料,毛坯尺寸是T12*46*20mm,中心螺栓为M10*1(1根),固定双边螺栓M9*1(2根)。
2.2专用工具实际作业方案
四、结束语
通过以上的分析研究可以看出,专用工具的改造具有使用、操作可靠、节约维修成本、制造简单方便的特点。由于这种方案是在行业内操作使用,所以也存在局限性。但是运用这种小改造的方法解决在施工中设备维修,特别是对石油管道行业施工中焊接车辆,作业环境差,维修人员的工具等等原因起到了很大的作用。同时也是可以推广到其他各个行业使用,这中工具加工方便,使用简单在施工维修中可以说是得心用手。或许在使用过程中还有一些不足之处,我们还会继续进行探讨和研究,将此项改造的技术成果更上一层楼,为企业施工节约成本而贡献微薄之力。
参考文献
[1]王宝玺.机械工业出版社.《汽车拖拉机制造工艺学》.
[2]樊忠和.机械工业出版社.《工程制图》.
关键词:焊接工程车 拆卸 高压油泵 维修质量
一、前言
随着经济社会体系的快速发展,对工程质量要求不断提高迫在眉睫。在石油管道行业施工中焊接工程车(移动电站)是不可或缺,同时也是保证施工生产的前提。管道施工现场多位于沙漠(无人区)、山区等野外环境、社会依托差、设备故障率高、且随着施工设备的使用时间、频率增加、设备各项疲劳强度的下降、设备磨损不可避免、使得维修费用成本提高,故而施工中的设备整修以及施工后的设备大修显得尤为重要。但是野外维修或者项修的时候由于缺乏专用工具、拆装条件以及其他的附属设施也很有限,所以很难保证维修质量。下面就通过自发研制的专用工具进行维修拆卸高压油泵,相对于以往保证拆卸、维修质量、降低维修成本。
二、改进原因分析
1.维修拆装方面
由于石油管道施工环境多为野外,恶劣的施工环境势必造成设备故障率的提高。发动机大修在每个项目都基本存在,若发动机出现诸如排烟不正常、冒黑烟、白烟、蓝烟等情况就需要进行校高压油泵、喷油器、更换四配套等必要的维修工作。在社会依托条件好的项目自然可以通过外委进行发动机维修,但野外施工环境只能通过施工机组有限的人力、物力来进行必要的维修工作。改造后的专用工具不仅操作易掌握、简便而且对其他配件不会造成损伤,可保证一个人独立完成维修作业。
2.维修成本及效率对比
传统的维修作业至少需要2个人通力配合才能完成,且还需要借助如铜棒、扳手等辅助工具,而使用改进的专业工具的维修只需1人就可轻松完成。
使用改进方案之后节省了人工费和材料费,而且改装过的专用工具可以反复使用和操作,具有可循环使用功效。所以从项目节约成本角度分析这也是很好的方法。
三、拆卸高压油泵方案对比
1.以往拆卸高压油泵方案
在以往的施工维修中,拆卸高压油泵由于受到空间位置的限制。使用最普遍的操作方法就是将发动机正时齿轮室高压油泵前端盖子取下,先用套筒将高压油泵固定螺母松开、松动到高压油泵前端螺柱和螺母齐平时候就开始使用扳手或者榔头进行敲击震动。松动一些就退出一些螺纹逐步进行松动,由于采用这样方案进行拆卸时是很容易将螺母、螺柱损坏,造成将来再次安装、拆卸难度加大。同时敲击过程中也使得高压油泵正时齿轮松动一同撞击正时齿轮室,正时齿轮室盖采用的材料为铝合金,很容易发生变形。变形后再次安装时候容易使齿轮室盖密封不严造成漏油。有一定操作水平的人员在使用此方法的时候还是能够掌握住力度和方法,能够保证正时齿轮室盖不变形、高压油泵螺栓、螺母不被损坏、弹簧垫也不容易脱落掉。但是对于一个初次拆卸者来说保证这些是有一定的难度,操作不好不仅使配件损坏而且也将增加购买配件成本、在加之购买配件周期过长这样就会耽误设备使用,造成施工设备资源闲置浪费。
2.改进后拆卸高压油泵方案
经过分析和屡次实验,在总结过去维修人员的经验,对拆卸高压油泵的方案进行改进,不能采用以往只是靠敲击震动方法来进行拆卸。下面将采取的方案介绍如下:
2.1专用工具拉速器加工方案
由于拆卸时候高压油泵的齿轮和高压油泵的自身重量都是很重的,所以采用45号钢作为毛坯材料,毛坯尺寸是T12*46*20mm,中心螺栓为M10*1(1根),固定双边螺栓M9*1(2根)。
2.2专用工具实际作业方案
四、结束语
通过以上的分析研究可以看出,专用工具的改造具有使用、操作可靠、节约维修成本、制造简单方便的特点。由于这种方案是在行业内操作使用,所以也存在局限性。但是运用这种小改造的方法解决在施工中设备维修,特别是对石油管道行业施工中焊接车辆,作业环境差,维修人员的工具等等原因起到了很大的作用。同时也是可以推广到其他各个行业使用,这中工具加工方便,使用简单在施工维修中可以说是得心用手。或许在使用过程中还有一些不足之处,我们还会继续进行探讨和研究,将此项改造的技术成果更上一层楼,为企业施工节约成本而贡献微薄之力。
参考文献
[1]王宝玺.机械工业出版社.《汽车拖拉机制造工艺学》.
[2]樊忠和.机械工业出版社.《工程制图》.