【摘 要】
:
基于桥牌博弈模型现状,分别从3个方面提出模型优化思路,得到最终的混合策略打牌模型:对于叫牌,采用更为适合计算机理解的精确叫牌体系,运用数据库对于精确叫牌体系造成的代码冗余问题,进行二次优化;对于打牌,在开局阶段根据经验制定不同打牌方位的出牌策略,采用经验分析与明手求解策略混合模式,通过数学分析,发现2种模式交换的分割线,从而实现混合模式打牌策略;对于评估函数,通过提高细化度,使其更精确地描述牌局现状.最后,通过对比实验,验证了优化后的桥牌打牌模型的综合能力有所提升.
【机 构】
:
沈阳航空航天大学 计算机学院,沈阳 110136;沈阳航空航天大学 工程训练中心,沈阳 110136
论文部分内容阅读
基于桥牌博弈模型现状,分别从3个方面提出模型优化思路,得到最终的混合策略打牌模型:对于叫牌,采用更为适合计算机理解的精确叫牌体系,运用数据库对于精确叫牌体系造成的代码冗余问题,进行二次优化;对于打牌,在开局阶段根据经验制定不同打牌方位的出牌策略,采用经验分析与明手求解策略混合模式,通过数学分析,发现2种模式交换的分割线,从而实现混合模式打牌策略;对于评估函数,通过提高细化度,使其更精确地描述牌局现状.最后,通过对比实验,验证了优化后的桥牌打牌模型的综合能力有所提升.
其他文献
与传统燃油汽车相比,电动汽车传动系统及其零部件通常在高频、强冲击、超长周次的动态载荷作用下运行,更易导致变速器齿轮发生接触疲劳破坏.为了准确计算电动汽车高速斜齿轮实际工况下的动态载荷,预测其使用寿命,以某定传动比变速器电动汽车为研究对象,建立车用永磁同步电机的矢量控制模型,基于瞬时道路工况对模型进行仿真,得到循环工况下驱动电机的动态转矩输出,并对实验结果进行验证;基于赫兹接触理论,以电机的动态转矩作为变速器驱动转矩,计算得到循环工况下高速斜齿轮接触疲劳危险位置的应力谱,并进行循环计数,获取了循环工况下高速
随着当前我国特色社会主义市场经济建设的快速发展与对大型高速公路交通工程的大规模投资,隧道建设工程数量也在不断扩大。伴随而来的是公路隧道火灾引发的各种事故和安全隐患。临界风速作为判断隧道火灾烟气逆流情况的重要指标,为火灾后续救援和人员逃生提供重要依据。因此,研究隧道火灾临界风速对当前隧道交通安全问题有着积极作用。论文基于传统数值模拟方法结合长短时记忆网络(Long Short-Term Memory
传统混合动力车用电机存在转矩密度小、效率低、散热不良等问题.为此,设计一款车用双定子单转子盘式永磁同步电机及其冷却散热结构.首先,设计双定子单转子盘式永磁同步电机的电磁结构及尺寸参数;基于Ansys Maxwell软件,建立其三维模型并进行瞬态电磁仿真,将仿真值与设计值进行对比分析;最后设计其冷却散热结构,进行热建模和温度场仿真分析.结果表明:额定工况运行时,额定转矩为358 N·m,额定转速为1600 r/min,额定输出功率为60 kW,满足电机电磁性能设计要求;电机的最高温度为133.8℃,不会造成
机器人跳跃运动是一种高效、重要的运动形式,不但能快速进行移动,还能通过一些特殊地形环境。本文对六足机器人跳跃运动控制进行研究,开发了一种新型的自适应控制器,并将其应用于六足机器人跳跃运动。本文主要研究工作如下:首先,在课题研究的背景下对跳跃机器人进行分类讨论,之后再对比分析国内外跳跃机器人研究现状以及发展趋势。最终确定六足机器人跳跃运动自适应控制的研究内容及研究方法。其次,根据跳跃蜘蛛的生理结构及
提出计算机博弈五大构成要素并基于分层递进思想设计了博弈智能体的分层结构,以久棋为案例,构建了久棋博弈智能体的知识库,重点提出了规则库、开局库的构造方法.针对藏族久棋规则的特殊性,面向久棋特有的3个阶段,基于量化思想,建立了分段评估体系.最后,以此方法开发久棋博弈程序,参加了全国计算机博弈大赛并获得好成绩,验证了方法的可行性和有效性.
提出一种针对棋类智能体,基于显著图的解释方法,用来解释棋类智能体的决策依据.该解释方法将智能体面对的棋局状态分为落子区域和空白区域,从特征与最终决策的相关性和重要性两方面对棋局落子区域特征进行显著性分析,同时从博弈行为角度出发,分析棋局空白区域特征对于智能体决策的显著性,将两区域的特征显著性进行合并输出,从而较为全面地评估整个棋局特征的显著性.针对基于强化学习的围棋智能体和国际象棋智能体,使用该方法对智能体的决策进行解释性输出,实验结果表明:可以全面地解释智能体的决策依据,验证了该方法的有效性.