飞机地面压力加油延迟时间的算法研究

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从流体网络算法和时间微分思想出发,建立了一种用于计算飞机地面压力加油延迟时间的计算模型,模型很好地解决了飞机地面压力加油系统管路复杂,加油延迟时间计算困难的问题。针对某型飞机地面压力加油系统的具体要求,计算了在一定地面加油压力下,各组油箱的满油延迟时间。计算结果用于某型飞机地面压力加油系统的验证计算,效果良好。该计算模型对飞机地面压力加油系统的设计及性能分析具有指导意义。 Based on the fluid network algorithm and the idea of ​​time differentiation, a computational model is established for calculating the delay time of aircraft ground pressure fueling. The model solves the problem of complex piping complexity and difficulty in calculating the fueling delay time of the aircraft ground pressure fueling system. According to the specific requirements of the ground pressure refueling system of a certain type of aircraft, the full oil delay time of each group of fuel tanks is calculated under a certain ground refueling pressure. The calculation results are used to validate the ground pressure refueling system of a certain type of aircraft, and the result is good. The calculation model is instructive for the design and performance analysis of aircraft ground pressure refueling system.
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