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期刊论文
柴油机电控EGR系统设计与试验研究
柴油机电控EGR系统设计与试验研究
来源 :现代车用动力 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huziao
【摘 要】
:
阐述了柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,介绍了电控系统的硬件结构设计和控制软件编写,依据发动机各工况优选EGR率,通过试验对EGR系统进行验证,结果表明,采用EGR技术
【作 者】
:
陆玲亚
夏少华
王吉华
张永铭
王鹏
陈希颖
朱明健
居钰生
【机 构】
:
一汽无锡油泵油嘴研究所
【出 处】
:
现代车用动力
【发表日期】
:
2010年1期
【关键词】
:
柴油机
电控EGR
NOX排放
diesel engine electronic EGR NOx emission
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阐述了柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,介绍了电控系统的硬件结构设计和控制软件编写,依据发动机各工况优选EGR率,通过试验对EGR系统进行验证,结果表明,采用EGR技术结合缸内燃烧的优化,在微粒(PM)略有下降的情况下,氮氧化物(NOx)排放得到明显降低。
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