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文章通过对某型轻型客车高速制动抖动问题的研究分析,从制动力矩波动BTV入手,分别对制动盘DTV影响、制动鼓失圆影响、振动频率关系、仪表板固有模态和刚度的影响进行测试分析;最终从激励源和激励响应两方面制定改善措施,有效的解决了制动抖动问题,验证了文章关于制动抖动分析思路和理论的正确性,为类似车型解决该类问题提供了思路。