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研究了电极材料、结构设计、电解液组成以及化成制度对SC动力型MH-Ni电池性能的影响。实验结果表明：MmNi5基贮氢合金中La含量的提高，合金晶胞体积增大，表面活性提高，改善MH-Ni电池高倍率放电性能，降低电池内压；合金的粒径过于细化，增加了电极间的接触电阻，导致电池高倍率放电性能恶化，合适的粒径分布不仅增加合金的活性表面，又能提高电池的放电平台。镍电极中钴添加剂采取化学共沉积-表面沉积-机械混合分步复合掺入方式，Ni（OH）2晶体形成缺陷，并在化成过程中形成良好的CoOOH导电网络，提高了电池的放电性