【摘 要】
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涂层劣化形成的缝隙是海洋大气环境钢结构电化学腐蚀的关键区域,缝隙中导电液体介质是电化学腐蚀发生的必要因素。本文搭建了海洋大气环境,制作了缝隙测试电极,研究缝隙中液
【机 构】
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国家管网集团东部原油储运有限公司湛江输油处,广东海洋大学化学与环境学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(No.51801033),中国石化管道储运有限公司技术服务项目(36150038-19-ZC0609-0017)
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涂层劣化形成的缝隙是海洋大气环境钢结构电化学腐蚀的关键区域,缝隙中导电液体介质是电化学腐蚀发生的必要因素。本文搭建了海洋大气环境,制作了缝隙测试电极,研究缝隙中液体介质的充填规律。研究结果表明碳钢Q345与环氧树脂组成的缝隙在相对湿度65%~95%范围内,缝隙宽度0~88μm范围时如有液体填充,溶液将长期稳定存在;在缝隙宽度88~264μm范围内一旦有液体填充,缝隙长期被溶液充填,但溶液内部流动性较大。透明胶与环氧树脂组成的楔形缝隙不会因浪花飞溅、海水浸没等因素填充液体,但因其他原因液体进入缝隙,液体将长
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