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传动链末级采用丝杠传动的天线转速较低。为了最终提高天线转速,针对传统的结构计算的欠缺,提出了一种基于有限元热-结构耦合分析的设计方法。该方法利用动力学分析功能,结合传热学原理求解热流传递数值;通过引入数值结果的热-结构耦合分析,得到速度与应力的对应关系。通过动力学分析、热分析和静力分析的有机结合,对该类型结构计算进行了有益补充。结合工程案例示范,展示了该方法的应用前景。