【摘 要】
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考虑局部腐蚀缺陷对海底管道承载力的影响,以腐蚀缺陷压力管道压力爆破试验数据为基础,采用有限元方法分析对含腐蚀缺陷管道的失效压力进行分析,提出一种局部腐蚀油气管道失效压力的计算方法.结果表明:管道强度等级对含腐蚀缺陷管道失效压力的影响可忽略;随着缺陷轴向长度及径向深度的增加,管道失效压力降低的趋势较为明显;当环向宽度圆心角θ<100°时,管道失效压力随着腐蚀缺陷环向宽度的增加而减小;引入腐蚀缺陷环向宽度修正系数对DNV-RP-F101计算公式进行修正,并与实验数据对比表明提出的腐蚀缺陷管道失效压力修正公式能
【机 构】
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长江科学院,湖北 武汉 430010;华夏幸福基业股份有限公司,河南 郑州 450000
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考虑局部腐蚀缺陷对海底管道承载力的影响,以腐蚀缺陷压力管道压力爆破试验数据为基础,采用有限元方法分析对含腐蚀缺陷管道的失效压力进行分析,提出一种局部腐蚀油气管道失效压力的计算方法.结果表明:管道强度等级对含腐蚀缺陷管道失效压力的影响可忽略;随着缺陷轴向长度及径向深度的增加,管道失效压力降低的趋势较为明显;当环向宽度圆心角θ<100°时,管道失效压力随着腐蚀缺陷环向宽度的增加而减小;引入腐蚀缺陷环向宽度修正系数对DNV-RP-F101计算公式进行修正,并与实验数据对比表明提出的腐蚀缺陷管道失效压力修正公式能够有效地计算含腐蚀缺陷管道的失效压力.
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